Mercedes-AMG C63 2018, la más pura esencia de Affalterbach llega al renovado C, tanto en formato berlina como Estate

Por Carlos Antón Adán

La marca de la estrella completa por la parte superior la gama de su recientemente renovado Clase C. El modelo del segmento D recibe una dosis extra de vitamina AMG; o lo que es lo mismo, estrena las esperadas versiones C 63 y C 63 S, disponibles tanto en carrocería Berlina como en la familiar Estate.

Más allá del cambio en la línea, bastante más radical que la vista en el C 43 AMG, y con toques distintivos como el paragolpes frontal, el difusor trasero, o las tomas de aire laterales con la descripción V8 biturbo, por lo que realmente destaca este C 63 es precisamente por ese motor que esconde debajo del Capo. En Affalterbach, la casa madre de AMG, siguen apostando por una poderosa mecánica V8 Biturbo de 4 l de cilindrada, siendo capaz de rendir 476 caballos en la versión más tradicional, y 510 en la radical S.

En cualquiera de los dos casos, tanto el C63 como el C63 S estrenan una nueva transmisión automática multidisco denominada Speed Shift MCT de 9 relaciones capaz de proporcionarnos unas sensaciones únicas al volante de este modelo de tracción trasera, que además está dotado de autoblocante trasero para sacar el máximo partido en carreteras reviradas. Un rendimiento que podremos ajustar de manera electrónica gracias al AMG Traction Control y al AMG Dynamic Select, con diferentes modos de conducción que permitirán adaptar la respuesta a cada circunstancia.

Todo este repertorio de delicias mecánicas, permiten al nuevo C 63 firmar unos registros nada despreciables. Esta criatura de AMG firma el 0 a 100 entre 4 y 4,2 segundos, mientras que, si hablamos de velocidad punta, el C 63 convencional es capaz de alcanzar los 250 km/h. autolimitados electrónicamente. Por su parte, el S eleva el listón hasta los 290 km/h. igualmente a limitados de manera electrónica.

Las novedades interiores son prácticamente las mismas que en cualquier otro clase C Restyling. Podrá disponer de instrumentación completamente digital con sistema multimedia M-Bux, además de completas ayudas a la conducción, siempre a la altura de lo que se espera del Mercedes-Benz.

Ya podemos realizar pedidos de estas versiones en nuestro país, aunque como todo lo bueno, tienen un precio, Y no precisamente ajustado. El C 63 sedan parte de 98.250 €, mientras que el C 63 estate arranca en 100.400 €. Un escalón por encima se encuentran los C 63 S berlina y Estate, arrancando el primero de 108.300 €, y el segundo de 110.500€.

Autor: Carlos Antón Adán