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Sion Sono Motors, el coche eléctrico que no será

camiones sono motors

 

Sono Group N.V., proveedor líder en soluciones de movilidad solar, ha anunciado hoy que ha decidido enfocarse en la retrofitación y integración de su tecnología solar en vehículos de terceros. Esta decisión implica la terminación del programa Sion, su proyecto original de automóvil eléctrico con paneles solares, debido a las condiciones actuales del mercado financiero. A pesar de más de 45,000 reservas y pre-pedidos para el Sion, la compañía ha tomado la difícil decisión de enfocarse en su modelo de negocio B2B de soluciones solares.

 
La tecnología solar de Sono Motors ya está en aplicación hoy en día, con 23 clientes B2B en Europa, Asia y los Estados Unidos utilizando su tecnología integrada en una variedad de vehículos, incluyendo automóviles OEM de terceros, autobuses, vehículos refrigerados y vehículos recreativos. Los operadores de flotas pueden aprovechar la integración de la tecnología de Sono Motors para ahorrar combustible, costos y CO2, contribuyendo así a la lucha contra el cambio climático a través de la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.
 
La terminación del programa Sion refleja la decisión de la compañía de enfocarse en un modelo de negocio con poco capital, ya que se estima que el 90% de las necesidades de financiamiento para 2023 fueron generadas por el programa Sion. Debido a la naturaleza intensiva en recursos del programa Sion, incluyendo requisitos de personal, la compañía está implementando un programa significativo de reducción de costos.
 
"Este cambio marca un paso significativo en el desarrollo de negocios de Sono Motors", dijo Laurin Hahn, cofundador y CEO de Sono Motors. "Aunque tuvimos que terminar nuestro proyecto original, el programa Sion, el enfoque en soluciones solares B2B nos brinda la oportunidad de seguir creando productos innovadores en el espacio solar. Fue una decisión difícil, pero debido a la instabilidad financiera actual, tuvimos que reaccionar y optimizar nuestro negocio".
 
Sono Motors actualmente trabaja como socio de desarrollo y proveedor con compañías en diez países de Europa, Asia y los Estados Unidos. Sus clientes incluyen a Mitsubishi Europe, CHEREAU y dos subsidiarias de Volkswagen: Scania y MAN Truck & Bus. En el futuro, Sono Motors
 
A la luz de la decisión de la compañía de terminar el programa Sion, se planea la redundancia de aproximadamente 300 empleados. En este contexto, Thomas Hausch ha decidido renunciar a su cargo como COO, pero apoyará la transición de la compañía. "Sin la dedicación profesional y el carácter sobresaliente de Thomas, nuestro programa Sion no habría llegado tan lejos. Estamos muy agradecidos por su apoyo pasado y futuro a nuestra misión", dijo Laurin Hahn.
 
A pesar de la finalización del programa Sion, la compañía continuará utilizando la tecnología patentada desarrollada en su negocio actual de integración y retrofit, y planea vender el programa Sion. La tecnología de Sono Motors ha sido validada no solo por sus socios comerciales, sino también por la Unión Europea. En enero de 2023, la compañía recibió €1.46 millones en financiamiento de la Agencia Ejecutiva de la Unión Europea para el Clima, las Infraestructuras y el Medio Ambiente (CINEA) para avanzar en el desarrollo de su tecnología solar propietaria. Además, Sono Motors ha anunciado que ahora tiene 52 patentes solicitadas o concedidas, 42 de las cuales son para su tecnología solar propietaria, un aumento significativo desde las 10 patentes solicitadas o concedidas en el momento de su IPO en noviembre de 2021.
 
En conclusión, la decisión de Sono Motors de enfocarse en soluciones de movilidad solar B2B y terminar el programa Sion refleja su compromiso de optimizar su negocio y seguir liderando en tecnología solar sostenible. La compañía planea introducir su próxima solución de retrofit masiva en el segundo trimestre de 2023 y seguir trabajando con compañías en todo el mundo para mejorar la movilidad sostenible.
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Publicado el: 25/02/2023
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