El Opel Astra 5p Cosmo 1.9 CDTi 150 CV (2008-2009) tiene un motor gasóleo
de 1910 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 150 CV
a 4000 rpm y par máximo de 320
nm a 2000-2750 rpm.
Se trata por tanto de una mecánica
con una potencia concreta de 150
CV, con nutrición inyección directa por conducto común.
Esta mecánica de 1910 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
7.4 litros en circulación urbana, 4.9 en carretera
y consumo de 5.8 litros a los 100 de media.
Con esto los niveles de emisiones se ubican en 149 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
19.288 €
Descuento de la marca
3.200 €
IVA
16,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
20.090 €
Actualizado a fecha
01/2009
Datos básicos
Marca
Opel
Modelo
Astra
Versión
Astra 5p Cosmo 1.9 CDTi 150 CV
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasóleo
Velocidad máxima
208 km/h
Cilindrada
1910 cc
Potencia máxima
150 cv
Consumo medio
5.8 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
8.9 s
Etiqueta medioambiental
B
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
208 km/h
Aceleración 0-100 km/h
8.9 s
Consumo extraurbano
4.9 l/100 km
Consumo urbano
7.4 l/100 km
Consumo medio
5.8 l/100 km
Consumo
5.8 l/100 km
Emisiones de CO2
149 gr/km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
B
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
5
Largo
4249 mm
Ancho
1753 mm
Alto
1445 mm
Batalla
2614 mm
Vía delantera
1488 mm
Vía trasera
1488 mm
Peso
1393 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
380 litros
Volumen total de maleteros
380 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros)
52
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1295
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
380
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
110 kW
Revoluciones potencia máxima
4000 rpm
Par máximo
320 Nm
Revoluciones par máximo
2000-2750 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Hierro
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
82 mm
Carrera
90.4 mm
Cilindrada
1910 cm3
Relación de compresión
17.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
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