Nuevo impulso, ahora electrificado.

El nuevo Opel Astra estrena las versiones electrificadas, y le sientan de maravilla. Hemos probado la variante PHEV con 180 CV y nos ha conquistado porque su rendimiento es solvente, su consumo resulta convincente y el tacto general es refinado y agradable. Además presume de una dinámica muy ágil y un equipamiento muy completo. Si quieres saber su autonomía exclusivamente eléctrica, sus prestaciones y consumo reales, el tiempo de carga de la batería y lo que nos ha transmitido al volante, te lo contamos todo al detalle. Pero ya te adelantamos que nos ha convencido del todo.

 Un gran salto cualitativo.

El nuevo Opel Astra se convierte en una de las opciones más apetecibles dentro del segmento compacto por su potente imagen, buenas maneras dinámicas y variada oferta mecánica, que contempla gasolina, diésel y, por primera vez en su historia, versiones electrificadas. ¿Quieres conocer su rendimiento y eficiencia de cara al consumo? ¿Realmente sorprende con la puesta en escena del interior? Todo esto y mucho más te lo contamos a continuación gracias a la intensa toma de contacto que hemos realizado al volante del modelo alemán.

 Una apuesta por el diseño y la tecnología.

El fabricante alemán festeja un nuevo hito dentro de la corta pero intensa andadura comercial recorrida hasta la fecha por la quinta generación de su compacto. El nuevo Opel Astra acaba de superar los 500.000 pedidos, uns prueba irrefutable de su gran éxito.

 Desde 28.750 euros.

Opel presenta justo al borde de la época estival el producto ideal para esta temporada. El nuevo Opel Cabrio Sport Edition ofrece un alto nivel de equipamiento, unido a la solvente mecánica gasolina 1.4 Turbo de 140 CV, todo ello por un precio por debajo de los 30.000 euros.

Sólo 600 euros más caro que el 1.6 CDTi de 136 CV

Coche del año en Europa 2016, Golden Steering Wheel, SAFETYBEST 2015 y cinco estrellas EuroNCAP; Opel ha echado el resto con el Astra y va a por todas con su renovado compacto, lo quieren todo y no pretenden dejar títere con cabeza. La mejor muestra de ello es el nuevo Opel Astra 1.6 CDTi BiTurbo de 160 CV, un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros de cubicaje que anuncia 160 CV y 350 Nm de par.

 Lo ponemos a prueba en combinación con el 1.6 CDTi de 160 CV.

Tras conocer hace poco más de un mes la nueva generación del Opel Astra en carrocería de 5 puertas, es ahora momento de conocer al compacto en formato familiar, que recibe la denominación de Opel Astra Sports Tourer. Para ello nos trasladamos a Portugal, dónde en las reviradas carreteras del Valle do Douro hemos podido comprobar todas las virtudes de este atractivo y cumplidor familiar compacto.

 El compacto se lleva el gato al agua.

Opel Astra; el eterno pretendiente ¿es ya el mejor?

Opel Astra 2016

El sistema matricial IntelliLux LED® ofrece la posibilidad de circular continuamente con las luces largas sin deslumbrar

Autobest reconoce la mejora en seguridad y conducción nocturna de las nueva lueces Led del Opel Astra
 

El nuevo Opel Astra ha sido galardonado con el premio “SAFETYBEST 2015” por su revolucionario sistema adaptativo de iluminación matricial IntelliLux LED. La integración de la tecnología LED ofrece unas impresionantes prestaciones en la conducción nocturna, incrementando la seguridad del conductor y la de los demás usuarios de la vía.

 Para pilotos privados.

Opel Motorsport presenta su creación para las TCR Series. El Opel Astra TCR llega con una estética al más puro estilo de las carreras de turismos, manteniendo la imagen de su base, el Opel Astra 2016. Con una carrocería más deportiva y aligerada, y con 330 CV de potencia llega dispuesto a dar lo mejor de si en cada trazado.