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FICHA TÉCNICA Opel Insignia Grand Sport Innovation 1.5 Turbo XFL Start & Stop 103 kW (140 CV) (2018)

Foto Opel Insignia Grand Sport Innovation 1.5 Turbo XFL Start & Stop 103 kW (140 CV) (2018)
Desde 28.260€
Precio final con IVA y descuento

El Opel Insignia Grand Sport Innovation 1.5 Turbo XFL Start & Stop 103 kW (140 CV) (2018) tiene un motor gasolina de 1490cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 140CV a rpm y par máximo de 250Nm a 2000-4100rpm. Se trata por consiguiente de una mecánica con una potencia máxima de 140CV, con alimentación inyección directa.

Esta mecánica de 1490cc de cilindrada consigue unos consumos de 7.5 litros en circulación urbana, 4.9 en carretera y consumo de 5.9 litros a los 100km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 129 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 26.004€
Precio con IVA sin descuento 31.465€
Descuento de la marca 3.205€
Precio final con IVA y descuento 28.260€

Datos básicos

Marca Opel
Modelo Insignia
Version Insignia Grand Sport Innovation 1.5 Turbo XFL Start & Stop 103 kW (140 CV)
Tipo de carrocería Turismo
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 210 km/h
Cilindrada 1490 cc
Potencia máxima 140 cv
Consumo medio 5.9 l/100km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 9.9 s
Consumo urbano 7.5 l/100km
Consumo extraurbano 4.9 l/100km
Emisiones de CO2 129g CO2/km
Normativa de emisiones Euro 6
Número de puertas 5 puertas
Largo 4897 mm
Ancho 1863 mm
Alto 1455 mm
Batalla 2829 mm
Vía delantera 1607 mm
Vía trasera 1610 mm
Coeficiente CX 0
Superficie frontal 0
Peso 1456 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Tipo de deposito Gasolina (litros): 62
Volúmenes de maletero Volumen con una fila de asientos disponible: 1450 / Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 490
Volumen maletero principal 490 l
Propósito Impulsar el vehículo
Situación Delantero transversal
Revoluciones potencia máxima rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 74 mm
Carrera 86.6 mm
Relación de compresion 10.1
Distribución Válvulas por cilindro: 4 / Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Numero de velocidades 6
Tipo de embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Estructura suspension delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección Tipo: Cremallera / Tipo de asistencia: Eléctrica / Asistencia en función de la velocidad: No / Desmultiplicacion en función de la velocidad: No / Desmultiplicación no lineal: No / Dirección a las cuatro ruedas: No / Diámetro de giro entre bordillos: 11.14
Neumáticos delanteros 245/45 R18
Neumáticos traseros 245/45 R18
Llantas delanteras 7 x 18
Llantas traseras 7 x 18
Par máximo 250 NM
Revoluciones par máximo 2000-4100 rpm

Opciones de seguridad

Opciones de confort

Opciones de estética

Precio del seguro

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3057818
Publicado el: 31/01/2017
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