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FICHA TÉCNICA Opel Mokka X Color Edition 1.4 Turbo 103 kW (140 CV) 4x2 Start&Stop (2018)

Foto Opel Mokka X Color Edition 1.4 Turbo 103 kW (140 CV) 4x2 Start&Stop (2018)
Desde 20.878€
Precio final con IVA y descuento

El Opel Mokka X Color Edition 1.4 Turbo 103 kW (140 CV) 4x2 Start&Stop (2018) tiene un motor gasolina de 1364cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 140CV a 4900-6000rpm y par máximo de 200Nm a 1850-4900rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia específica de 140CV, con nutrición intercooler.

Esta mecánica de 1364cc de cilindrada consigue unos consumos de 8.3 litros en circulación urbana, 5.6 en carretera y consumo de 6.6 litros a los 100km de media. Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 150 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos19.920€
Precio con IVA sin descuento24.104€
Descuento de la marca3.226€
Precio final con IVA y descuento20.878€

Datos básicos

MarcaOpel
ModeloMokka X
VersionMokka X Color Edition 1.4 Turbo 103 kW (140 CV) 4x2 Start&Stop
Tipo de carroceríaTodoterreno
CombustibleGasolina
Velocidad máxima196 km/h
Cilindrada1364 cc
Potencia máxima140 cv
Consumo medio6.6 l/100km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h9.9 s
Consumo urbano8.3 l/100km
Consumo extraurbano5.6 l/100km
Emisiones de CO2150g CO2/km
Normativa de emisionesEuro 6
Número de puertas5 puertas
Largo4275 mm
Ancho1781 mm
Alto1658 mm
Batalla2555 mm
Vía delantera1541 mm
Vía trasera1540 mm
Peso1394 kg
Número de plazas5
Distribución de asientos2 + 3
Tipo de depositoGasolina (litros): 53
Volúmenes de maleteroVolumen con una fila de asientos disponible: 1372 / Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 356
Volumen maletero principal356 l
PropósitoImpulsar el vehículo
SituaciónDelantero transversal
Revoluciones potencia máxima4900-6000 rpm
Número de cilindros4
Disposición de los cilindrosEn línea
Material del bloqueHierro
Material de la culataAluminio
Diámetro72.5 mm
Carrera82.6 mm
Relación de compresion9.5
DistribuciónVálvulas por cilindro: 4 / Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
AlimentaciónInyección Indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
TracciónDelantera
Caja de cambiosManual
Numero de velocidades6
Tipo de embragueEmbrague monodisco en seco
Tipo de mecanismoPares de engranajes
Desarrollos1ª: 7.8 / 2ª: 14.1 / 3ª: 22.4 / 4ª: 31 / 5ª: 37.9 / 6ª: 44.6 / R: 8.7
Estructura suspension delanteraTipo McPherson
Muelle suspensión delanteraResorte helicoidal
Estructura suspensión traseraRueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión traseraResorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora traseraNo
Tipo de frenos delanterosDisco ventilado
Tipo de frenos traserosDisco
DirecciónTipo: Cremallera / Tipo de asistencia: Eléctrica / Asistencia en función de la velocidad: No / Desmultiplicacion en función de la velocidad: No / Desmultiplicación no lineal: No / Dirección a las cuatro ruedas: No / Diámetro de giro entre bordillos: 11.5
Neumáticos delanteros215/55 R18 95H
Neumáticos traseros215/55 R18 95H
Llantas delanteras7 x 18
Llantas traseras7 x 18
Par máximo200 NM
Revoluciones par máximo1850-4900 rpm

Opciones de seguridad

Opciones de confort

Opciones de estética

Precio del seguro

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Publicado el: 31/01/2017
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