Los jóvenes amantes del motor españoles tienen la suerte de disfrutar de Fernando Alonso como máximo exponente de este mundo de olor a gasolina y goma quemada,hace años ni soñábamos con tener a un piloto en esta competición automovilística, pero por el contrario teníamos a una inseparable pareja que ponía en apuros un rallye sí y otro también, a cualquier otro competidor. Carlos Sainz y Luis Moya fueron, durante los años noventa, el combustible que hacía rugir los motores de la pasión automovilística deportiva en nuestro país. Tanto monta, monta tanto, creo no equivocarme si digo que Moya ha sido hasta la fecha el copiloto más famoso del mundo de los rallies, al menos en nuestro país.
...leer másSi las dos crónicas anteriores estaban escritas desde el propio circuito del Jarama y durante la carrera, reconozco que esta última la estoy escribiendo cuando han pasado ya 24 horas desde que la carrera terminó. Ayer, durante toda la mañana, los tiempos del equipo y las circunstancias de carrera llevaron a la mayoría de los miembros del equipo y a los representantes de la Fundación Gomaespumaa una situación de estrés que permitía poco más que estar completamente atentos al acontecer en el asfalto. Los equipos que circulaban en cabeza seguían poco a poco alejándose del resto de competidores, nuestra sexta posición llegó a ser la novena de diez cuando apenas quedaban ocho horas para el término de la carrera, Joan miraba la pantalla intentando comprender, y todos los presentes elucubrábamos sobre el mejor modo de transformar una situación que parecía irremediablemente destinada a un rotundo fracaso.
Esta segunda crónica la escribo desde la sala de prensa. Abajo ha quedado Joan, nuestro coordinador, con catorce horas de trabajo continuo a sus espaldas, en contacto permanente con el piloto de turno, calculando, midiendo, pensando el mejor modo de hacer llegar a nuestro equipo a lo más alto del podium, en definitiva, haciendo las famosas estrategias que tan sencillas parecen sentados frente al televisor y tan complicadas son cuando te tocan en primera persona. He participado ya en dos relevos, el primero cuando la noche ya había caído, el segundo cuando el día estaba a punto de comenzar.
...leer másLa Fundación Gomaespuma es el grupo que me ha tocado en suerte esta ocasión para participar en las 24 horas de Ford del 2013. Llevamos algo más de tres horas de carrera, y el equipo se está portando, vamos terceros. Somos diez, con los siguientes participantes: José Luis García (actor, embajador de la ONG), Darío Barrio (cocinero, embajador de la ONG), Juan Carlos Breso (Continental), Pipo López (As), Tomás de Cos (As), Manuel Gómez Blanco (El País), Rogelio Camargo (Alta Gama), Xavier Vilanova (Garatge Central), Antonio Chicote (Ford) y el lastre del grupo, yo mismo :-)
...leer másHan pasado unos días y ya no es noticia, o afortunadamente ya no lo es para quienes sólo buscan eso, noticias. No quería escribir esto en caliente y no quiero dar nombres propios más allá de María, porque no quiero que Google recompense una búsqueda habitual en estos días, sólo quiero expresar el sentimiento que tengo desde que me enteré de su accidente.
...leer másUna vez más, una carrera de F1 queda decidida en los despachos. Allí Lewis Hamilton quedó relegado a la tercera plaza final tras una sanción de 25 segundos por una maniobra ilegal.
...leer másSon las ocho de la tarde, acabo de llegar a casa, llevo algo así como 36 horas sin haber descansado más de tres horas completas y nunca más de hora y media seguida. En mi exterior, dichos antecedentes pasan factura, en mi interior, la satisfacción de un día inolvidable gracias a un grupo de gente extraordinario.
...leer másPrácticamente las 11 de la mañana; ojeras, cansancio, el frío de la noche que deja pasar al calor solar de mediodía, las extremidades entumecidas y el ánimo exultante. Seguimos los últimos, la gente piensa que no vamos bien... y se equivocan. Nuestra verdadera estrategia comienza a destaparse...
...leer másSon las 5 de la mañana, todavía no hemos pasado el ecuador de la carrera. Visto de manera simple, parece que no vamos bien. Analizando un poco, todavía queda la esperanza..... que es lo último que debemos perder.
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