¿Compro un Honda CR-V diésel?

Si el CRV te gusta no seré yo quien te quite la idea de comprarlo. Recuerdo pocos modelos que me parecieran tan satisfactorios y tan cercanos a una Marca premium a pesar de pertenecer -al menos en teoría- a una Marca generalista. Estas impresiones quedan corroboradas en la **prueba honda cr-v diesel 2009**. Es cierto que el consumo no es la mejor de sus características, pero no lo es menos que su calidad de realización, su comportamiento en carretera e, incluso, el equipamiento de serie y los equipamientos opcionales, son de lo mejorcito que puede encontrarse. Su motor, cuando fue creado, pasó por ser uno de los mejores de su segmento, teniendo aún buenos argumentos para ser considerado una excelente mecánica.

Por ponerte algún ejemplo te diré que el BMW X3 tiene, a mi parecer, un interior de inferior calidad que el del Honda, sobre todo en cuanto al tipo de plásticos utilizados. El comportamiento del BMW es más de turismo mientras que su motor diésel es excepcional, mejorando de manera clara en consumos y prestaciones al Honda. Eso sí, el logotipo de BMW se paga caro. No me compraría el Touareg, pero porque no soy partidario de coches tan grandes que aportan poco si no se necesitan -si te basta el tamaño del Honda, puedes ahorrarte los centímetros de más del Volkswagen-. Además, su gran volumen y peso perjudica los consumos, por lo que tampoco arreglarías mucho. Del Sorento nuevo no puedo hablar al no haber tenido aún oportunidad de probarlo, lo lamento.