Grande, automático y con tracción total

...Tengo serias dudas en si debo pasarme a un monovolumen mayor tipo Sharan, Peugeot 807,...o sacrificar algo de comodidad por un 4x4 menor (no debería pasar de los 35000€) El outback simpre me ha gustado muchísimo y es mi favorito. ¿Qué opinas? En caso de monovolumen ¿Me recomiendas alguno? Yo, la verdad, los veo todos casi iguales y no me emociona ninguno. Vi que en el antiguo Alhambra existía una motorización 4x4 que ya no está en el nuevo, eso quizás sería el punto intermedio. ¿Sabeis si está en camino algún monovolúmen con tracción 4x4?. En el caso del Outback. ¿Gasolina o diésel? En principio pensaba en diésel pero no existe con cambio automático, como desearía, y el gasolina temo que se dispare en consumo y no me tire en algún puerto....en fin, estoy hecho un lío. ¿Alguna sugerencia?

Respuesta:
Al leer por primera vez tu consulta me vino a la mente casi de inmediato el SEAT Altea XL Freetrack, por tratarse de un monovolumen con tracción a las cuatro ruedas. No obstante, al releerte, he visto que posees un Volkswagen Touran, y eso hace que el cambio no sea para bien en cuanto a tamaño, pues Touran y Altea XL son, por decirlo de algún modo, el mismo perro con distinto collar, ya que poseen infinidad de elementos comunes entre los que está, por supuesto, la base técnica. Eso sí, en la gama Touran no encontrarás un tracción total, mientras que el nuevo Freetrack dispone del nuevo motor de 170 CV (más potente pero también más suave de funcionamiento) pero no cuenta con cambio automático, que es otra de tus necesidades.

Aquí tienes una prueba en video del Freetrack que realizamos con la anterior versión:

Otro Modelo muy sorprendente para su precio es el Mazda CX-7, un SUV de excelente aspecto que monta un potente motor de cuatro cilindros y 173 CV de potencia. Todavía no he podido probarlo, pero todos los modelos de Mazda que he tenido oportunidad de conducir me han parecido muy buenos, cómodos, confortables y bien realizados, por lo que pondría la mano en el fuego a que este automóvil también cuenta con grandes bondades. Lamentablemente, tampoco el cambio automático entra en el listado de opciones del Mazda CX-7 en su versión diésel.

Con respecto al Subaru Outback, creo que encontrarás pocas webs donde se haya hablado tanto de este Modelo como en periodistamotor, más abajo te pongo varios enlaces relacionados con dicho Modelo, y también te remito a la **prueba subaru outback diesel 2009** para que veas vídeos y opiniones al respecto. Desde mi punto de vista el paso del Volkswagen Touran al Outback sería extraño por cuanto a pérdida de espacio, aunque supongo que con los niños cada vez más mayores tendrás menos problemas con sillitas y otros enseres. También es verdad que el Subaru Outback de última generación ofrece bastante buen espacio pero, lamentablemente, el aspecto y, sobre todo, el tacto de los materiales, ha perdido con respecto a la versión anterior. Por tarifa está en 43.190 euros pero, dada la situación de mercado actual, yo no dejaría de visitar un concesionario de Volvo por si resulta que están en plena política de descuentos salvajes.

Sé que no te he dado una solución concreta, pero espero que al menos haya podido resolverte alguna duda. Suerte.

IMPORTANTE:Tras escribir este post se me vino a la mente la solución; el Skoda Superb TDI DSG familiar, puedes ver mi razonamiento en solución a "Grande, automático y con tracción total".