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Del Ibiza Cupra me ha encantado su polivalencia de conducción. Frente a antiguas realizaciones del mismo modelo parece mentira que se hayan suavizado tanto las suspensiones manteniendo igual o incluso superior nivel de estabilidad. Los antiguos Cupra, en todas las versiones que he probado -y creo recordar que han sido todas las existentes hasta la fecha- tenían como inconveniente el hecho de maltratar a conductor y acompañantes. Muy eficientes, pero demasiado duras y por ello también a veces bruscas en sus reacciones. Un punto positivo para el nuevo Cupra.
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El miércoles pasado, tras haber regresado el martes del viaje a Florencia para ver el Touareg, me desplacé a Madrid para la puesta de largo de dos modelos de Citroën, el C3 y el DS3. Obviamente, ambos habían sido ya presentados hace algún tiempo, pero desde la marca querían hacernos ver las diferencias entre uno y otro concepto. A fuerza de ser sinceros, no los veo yo tan diferentes, aunque en Citroën dicen que son dos mundos presentes en un mismo segmento. Tampoco me atrae el hecho de que hablen de "anti retro" cuando se refieren al DS3 porque, al fin y al cabo, DS fue un antepasado de la marca -por otra parte con ingente cantidad de novedades técnicas-.-2006/300px/Trasero.jpg)
Me quiero comprar un peugeot 207 1.4 y no me decido si por el 75 CV o por el 95 CV. El uso va a ser casi exclusivo de ciudad, aunque alguna salida también a carretera.
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Hola David, me gustaría saber tu opinión entre el Ibiza diésel 1.6 de 85 cv o el volkswaguen Polo 1.5 de 75 CV. Estoy entre estos dos coches, el Ibiza es sensiblemente más barato pero el Polo parece más coche, es decir, mejores materiales y me dan el Sport y con toda la equipación, mientras que el ibiza sería el modelo Style también bastante bien equipado. ¿Cuál te comprarías tú en general por todo un poco? Gracias
...leer másEn Corea, para mantenerse dentro de los comentados 1,6 metros, los intermitentes latera
les no existen, pues lo poco que sobresalen de la carrocería hacen que la anchura supere el límite establecido. Otro punto curios es el sistema de apertura de la puerta trasera. El resultado final de haberlo incluido en la parte superior de la puerta queda muy "fashion", pero las motivaciones principales para situarse allí son diferentes.
Hace más de una década pasé quince días de mi vida observando el trabajo diario de una fábrica de automóviles en Corea. El Daewoo Matiz comenzaba a salir con cuentagotas de las fábricas, y mis superiores me habían mandado allí (trabajaba yo en Daewoo) para ayudar en lo posible a la obtención de un buen producto.
Estábamos ayer un grupo de periodistas asistiendo a la presentación de la versión 1.33 del
Toyota IQ cuando Durante la toma de contacto que Toyota está ofreciendo estos días a los periodistas con la versión 1,33 de gasolina del IQ tuve la oportunidad de enterarme de una noticia que desconocía acerca de Aston Martin.
Busco un coche urbano con cinco puertas, de gasolina y que sea fiable y económico. Lo
voy a utilizar para ciudad, por lo que prefiero que no sea demasiado grande.
Salvo por la prenda que cubre mis partes pudendas, estoy como Dios me trajo al mundo sentado frente al ordenador en una habitación del New Hotel de Marsella. No, no me ha tocado la lotería, pero sí que he sido invitado a una presentación de General Motors de cuatro coches diferentes, el Agila, el Corvette, el Saab AeroX y el Chevrolet Aveo.


Esta semana he estado en la presentación del Suzuki Splash. Pondré todos los detalles del modelo en motorgiga en la sección 1er vistazo de NextCar pero quería comentar aquí un tema de la presentación que me resultó curioso ¿habéis jugado alguno con la Wii?

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