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Peugeot 3008 y 5008 EAT6 2015

Por Carlos Drake

Nueva transmisión automática

Peugeot 3008 y 5008 EAT6 2015

 

Como parte del proceso de renovación continua de las gamas de producto que llevan a cabo las marcas de automóviles, la compañía francesa Peugeot acaba de actualizar la oferta de sus modelos 3008 y 5008 con la llegada de una nueva caja de cambios automática de seis velocidades que se asocia con dos motorizaciones que cumplen con la normativa europea sobre emisiones Euro 6. La firma señala que esta transmisión ofrece una gran suavidad de conducción, al tiempo que mantiene un consumo de combustible y unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) contenidas.

De esta manera, la gama de estos dos vehículos pasa a disponer ahora en su oferta de una transmisión EAT6 opcional de convertidor de par, que, según la empresa, incrementa el placer de conducción y la eficiencia, ya que ha experimentado una reducción del tiempo de cambio de marcha y tiene una mayor fluidez en las transiciones entre las velocidades, todo ello con unos consumos de combustible similares a los de una caja de cambios manual.

Peugeot 3008 y 5008 EAT6 2015


Tanto en el 3008 como el 5008, esta transmisión automática se puede combinar de forma opcional con dos motorizaciones diferentes Euro 6. El primer propulsor es uno de gasolina THP de 1.6 litros que desarrolla una potencia máxima de 165 caballos y que utiliza la tecnología start stop, mientras que la segunda mecánica con la que se puede solicitar este componente es una diesel BlueHDi de 1.6 litros y una potencia máxima de 120 caballos.

Peugeot explica que EAT6 son las siglas de Efficient Automatic Transmission 6, que es la caja de cambios de nueva generación que se monta en varios modelos de la firma del león. Entre sus principales novedades destacan la mayor eficiencia, fiabilidad, confort de conducción y prestaciones, así como la tecnología QuickShift, que aumenta la velocidad de los cambios de marcha y garantiza su fluidez. Además, también aumenta el rendimiento, ya que se limitan las fricciones internas y se usan convertidores bloqueables para evitar e

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Publicado el: 25/03/2015
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