Desde 115.408 €
Porsche Cayenne S Coupé (2019-2020)
FICHA TÉCNICA Porsche Cayenne S Coupé (2019-2020)
Desde
115.408€
Precio final con impuestos
Contenidos
El Porsche Cayenne S Coupé (2019-2020) tiene un motor gasolina
de 2894 cc con 6 cilindros
ubicados en v
que alcanza una potencia máxima de 441 CV
a 5700-6600 rpm y par máximo de 550
nm a 1800-5500 rpm.
Se trata en consecuencia de una mecánica
con una potencia máxima de 441
CV, con alimentación turbo.
Esta mecánica de 2894 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
11.5 l/100 km en circulación urbana, 8.2 en carretera
y consumo de 9.4 litros de media.
Con esto los niveles de emisiones se ubican en 216 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
85.015 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
115.408 €
Actualizado a fecha
06/2020
Datos básicos
Marca
Porsche
Modelo
Cayenne
Versión
Cayenne S Coupé
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
263 km/h
Cilindrada
2894 cc
Potencia máxima
441 cv
Consumo medio
9.4 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
5 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
263 km/h
Aceleración 0-100 km/h
5 s
Consumo combinado
11.9 l/100 km
Consumo
11.9 l/100 km
Consumo velocidad baja
15.9 l/100 km
Consumo velocidad media
11.8 l/100 km
Consumo velocidad alta
10.1 l/100 km
Consumo velocidad muy alta
12 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
270 gr/km
Consumo WLTP sin carga
11.9 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4931 mm
Ancho
1983 mm
Alto
1676 mm
Batalla
2895 mm
Vía delantera
1674 mm
Vía trasera
1671 mm
Coeficiente Cx
0.34
Superficie frontal
2.82 m2
Factor de resistencia
0.9588
Peso
2125 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
625 litros
Volumen total de maleteros
625 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
75
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1540
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
625
Filtro de partículas
Sí
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
324 kW
Revoluciones potencia máxima
5700-6600 rpm
Par máximo
550 Nm
Revoluciones par máximo
1800-5500 rpm
Número de cilindros
6
Disposición de los cilindros
En V
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
84.5 mm
Carrera
86 mm
Cilindrada
2894 cm3
Relación de compresión
10.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
8
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8.6
2ª
13.4
3ª
20
4ª
24.9
5ª
32.7
6ª
42.9
7ª
52.3
8ª
67
R
12.3
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
390 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros
330 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
Sí
Desmultiplicación de la dirección
13.3
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
12.1
Neumáticos delanteros
275/45 R20 110Y
Neumáticos traseros
305/40 R20 112Y
Llantas delanteras
9 x 20
Llantas Traseras
10.5 x 20
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
0 grados
Ángulo de salida
0 grados
Ángulo ventral
18.7 grados
Altura libre
210 mm
Altura de vadeo
500 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
324 kW
Revoluciones potencia máxima
5700-6600 rpm
Par máximo
550 Nm
Revoluciones par máximo
1800-5500 rpm
Combustible
Gasolina
Mild hybrid
No
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Porsche Cayenne
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Porsche.
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En nuestro portal de anuncios de segunda mano
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Contenidos
El Porsche Cayenne S Coupé (2019-2020) tiene un motor gasolina de 2894 cc con 6 cilindros ubicados en v que alcanza una potencia máxima de 441 CV a 5700-6600 rpm y par máximo de 550 nm a 1800-5500 rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia máxima de 441 CV, con alimentación turbo.
Esta mecánica de 2894 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 11.5 l/100 km en circulación urbana, 8.2 en carretera y consumo de 9.4 litros de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 216 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
| Precio sin impuestos | 85.015 € |
| IVA | 21,00 % |
| Impuesto de matriculación | 14,75 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 115.408 € |
| Actualizado a fecha | 06/2020 |
Datos básicos
| Marca | Porsche |
| Modelo | Cayenne |
| Versión | Cayenne S Coupé |
| Tipo de carrocería | Todoterreno |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 263 km/h |
| Cilindrada | 2894 cc |
| Potencia máxima | 441 cv |
| Consumo medio | 9.4 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 5 s |
| Etiqueta medioambiental | C |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | WLTP |
| Velocidad máxima | 263 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 5 s |
| Consumo combinado | 11.9 l/100 km |
| Consumo | 11.9 l/100 km |
| Consumo velocidad baja | 15.9 l/100 km |
| Consumo velocidad media | 11.8 l/100 km |
| Consumo velocidad alta | 10.1 l/100 km |
| Consumo velocidad muy alta | 12 l/100 km |
| Emisiones de CO2 WLTP | 270 gr/km |
| Consumo WLTP sin carga | 11.9 l/100 km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Distintivo ambiental DGT | C |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Todoterreno |
| Número de puertas | 5 |
| Largo | 4931 mm |
| Ancho | 1983 mm |
| Alto | 1676 mm |
| Batalla | 2895 mm |
| Vía delantera | 1674 mm |
| Vía trasera | 1671 mm |
| Coeficiente Cx | 0.34 |
| Superficie frontal | 2.82 m2 |
| Factor de resistencia | 0.9588 |
| Peso | 2125 kg |
| Número de plazas | 5 |
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Volumen maletero principal | 625 litros |
| Volumen total de maleteros | 625 litros |
| Tipo de depósito | |
| Gasolina (litros) | 75 |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1540 |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 625 |
| Filtro de partículas | Sí |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 324 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5700-6600 rpm |
| Par máximo | 550 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1800-5500 rpm |
| Número de cilindros | 6 |
| Disposición de los cilindros | En V |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 84.5 mm |
| Carrera | 86 mm |
| Cilindrada | 2894 cm3 |
| Relación de compresión | 10.5 a 1 |
| Distribución | |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en cada culata |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Transmisión
| Tracción | Total |
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 8 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Convertidor de par |
| Tipo de mecanismo | Epicicloidal |
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | |
| 1ª | 8.6 |
| 2ª | 13.4 |
| 3ª | 20 |
| 4ª | 24.9 |
| 5ª | 32.7 |
| 6ª | 42.9 |
| 7ª | 52.3 |
| 8ª | 67 |
| R | 12.3 |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 390 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos traseros | 330 mm |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | Eléctrica |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | Sí |
| Desmultiplicación de la dirección | 13.3 |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Diámetro de giro entre paredes | 12.1 |
| Neumáticos delanteros | 275/45 R20 110Y |
| Neumáticos traseros | 305/40 R20 112Y |
| Llantas delanteras | 9 x 20 |
| Llantas Traseras | 10.5 x 20 |
Cotas de todo terreno
| Ángulo de entrada | 0 grados |
| Ángulo de salida | 0 grados |
| Ángulo ventral | 18.7 grados |
| Altura libre | 210 mm |
| Altura de vadeo | 500 mm |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 324 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5700-6600 rpm |
| Par máximo | 550 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1800-5500 rpm |
| Combustible | Gasolina |
| Mild hybrid | No |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Porsche Cayenne y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Porsche.
Precios Porsche Cayenne de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano hemos encontrado varios Porsche Cayenne de ocasión que te podrían interesar. Compara precios con otros Porsche de segunda mano.
También puedes publicar en nuestro portal un anuncio para vender tu coche usado: Poner en venta mi coche.
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