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FICHA TÉCNICA Porsche Cayenne Tiptronic (2012-2014)

Foto Porsche Cayenne Tiptronic (2012-2014)
Desde 72.513€ Precio final con impuestos

El Porsche Cayenne Tiptronic (2012-2014) tiene un motor gasolina de 3598 cc con 6 cilindros ubicados en v que alcanza una potencia máxima de 299 CV a 6300 rpm y par máximo de 400 nm a 3000 rpm. Se trata por consiguiente de una mecánica con una potencia máxima de 299 CV, con nutrición admisión variable.

Esta mecánica de 3598 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 13.2 l/100 km en circulación urbana, 8 en carretera y consumo de 9.9 litros a los 100 km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 236 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 53.417 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 72.513 €
Actualizado a fecha 01/2014

Datos básicos

Marca Porsche
Modelo Cayenne
Versión Cayenne Tiptronic
Tipo de carrocería Todoterreno
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 230 km/h
Cilindrada 3598 cc
Potencia máxima 299 cv
Consumo medio 9.9 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 7.8 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 230 km/h
Aceleración 0-100 km/h 7.8 s
Consumo extraurbano 8 l/100 km
Consumo urbano 13.2 l/100 km
Consumo medio 9.9 l/100 km
Consumo 9.9 l/100 km
Emisiones de CO2 236 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4846 mm
Ancho 1939 mm
Alto 1705 mm
Batalla 2895 mm
Vía delantera 1655 mm
Vía trasera 1669 mm
Coeficiente Cx 0.36
Superficie frontal 2.8 m2
Factor de resistencia 1.01
Peso 2105 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 670 litros
Volumen total de maleteros 670 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros) 85
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1780
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 670
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 220 kW
Revoluciones potencia máxima 6300 rpm
Par máximo 400 Nm
Revoluciones par máximo 3000 rpm
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 89 mm
Carrera 96.4 mm
Cilindrada 3598 cm3
Relación de compresión 11.6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Admisión Variable
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
7.5
12.8
19.6
25.3
30.2
36.5
44.5
54.5
R 9.5

Chasis

Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 350 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 330 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Vueltas de volante entre topes 2.63
Neumáticos delanteros 255/55 R18 109Y
Neumáticos traseros 255/55 R18 109Y
Llantas delanteras 8 x 18
Llantas Traseras 8 x 18

Cotas de todo terreno

Ángulo de entrada 26 grados
Ángulo de salida 24.5 grados
Ángulo ventral 20.5 grados
Altura libre 215 mm
Altura de vadeo 500 mm

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 220 kW
Revoluciones potencia máxima 6300 rpm
Par máximo 400 Nm
Revoluciones par máximo 3000 rpm
Combustible Gasolina

Precio del seguro

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Publicado el: 23/03/2024
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