El Porsche Cayenne Tiptronic (2012-2014) tiene un motor gasolina
de 3598 cc con 6 cilindros
ubicados en v
que alcanza una potencia máxima de 299 CV
a 6300 rpm y par máximo de 400
nm a 3000 rpm.
Se trata por consiguiente de una mecánica
con una potencia máxima de 299
CV, con nutrición admisión variable.
Esta mecánica de 3598 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
13.2 l/100 km en circulación urbana, 8 en carretera
y consumo de 9.9 litros a los 100 km de media.
Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 236 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
53.417 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
72.513 €
Actualizado a fecha
01/2014
Datos básicos
Marca
Porsche
Modelo
Cayenne
Versión
Cayenne Tiptronic
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
230 km/h
Cilindrada
3598 cc
Potencia máxima
299 cv
Consumo medio
9.9 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
7.8 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
230 km/h
Aceleración 0-100 km/h
7.8 s
Consumo extraurbano
8 l/100 km
Consumo urbano
13.2 l/100 km
Consumo medio
9.9 l/100 km
Consumo
9.9 l/100 km
Emisiones de CO2
236 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 5
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4846 mm
Ancho
1939 mm
Alto
1705 mm
Batalla
2895 mm
Vía delantera
1655 mm
Vía trasera
1669 mm
Coeficiente Cx
0.36
Superficie frontal
2.8 m2
Factor de resistencia
1.01
Peso
2105 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
670 litros
Volumen total de maleteros
670 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
85
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1780
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
670
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
220 kW
Revoluciones potencia máxima
6300 rpm
Par máximo
400 Nm
Revoluciones par máximo
3000 rpm
Número de cilindros
6
Disposición de los cilindros
En V
Material del bloque
Hierro
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
89 mm
Carrera
96.4 mm
Cilindrada
3598 cm3
Relación de compresión
11.6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Admisión Variable
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
8
Tipo de mando
Selección
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
7.5
2ª
12.8
3ª
19.6
4ª
25.3
5ª
30.2
6ª
36.5
7ª
44.5
8ª
54.5
R
9.5
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
350 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros
330 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
Sí
Dirección a las cuatro ruedas
No
Vueltas de volante entre topes
2.63
Neumáticos delanteros
255/55 R18 109Y
Neumáticos traseros
255/55 R18 109Y
Llantas delanteras
8 x 18
Llantas Traseras
8 x 18
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
26 grados
Ángulo de salida
24.5 grados
Ángulo ventral
20.5 grados
Altura libre
215 mm
Altura de vadeo
500 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
220 kW
Revoluciones potencia máxima
6300 rpm
Par máximo
400 Nm
Revoluciones par máximo
3000 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Porsche Cayenne
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Porsche.