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FICHA TÉCNICA Porsche Cayenne (2017-2018)

Foto Porsche Cayenne (2017-2018)
Desde 87.579€ Precio final con impuestos

El Porsche Cayenne (2017-2018) tiene un motor gasolina de 2995 cc con 6 cilindros ubicados en v que alcanza una potencia máxima de 340 CV a 5300-6400 rpm y par máximo de 450 nm a 1340-5300 rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia específica de 340 CV, con alimentación turbo.

Esta mecánica de 2995 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 11.3 litros a los 100 km en circulación urbana, 8 en carretera y consumo de 9.2 litros a los 100 de media. Con ello los niveles de emisiones se ubican en 209 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 64.515 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 87.579 €
Actualizado a fecha 09/2017

Datos básicos

Marca Porsche
Modelo Cayenne
Versión Cayenne
Tipo de carrocería Todoterreno
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 245 km/h
Cilindrada 2995 cc
Potencia máxima 340 cv
Consumo medio 9.2 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 6.2 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 245 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6.2 s
Consumo extraurbano 8 l/100 km
Consumo urbano 11.3 l/100 km
Consumo medio 9.2 l/100 km
Consumo 9.2 l/100 km
Emisiones de CO2 209 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4918 mm
Ancho 1983 mm
Alto 1696 mm
Batalla 2895 mm
Vía delantera 1680 mm
Vía trasera 1673 mm
Coeficiente Cx 0.34
Superficie frontal 2.83 m2
Factor de resistencia 0.9622
Peso 2060 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 770 litros
Volumen total de maleteros 770 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros) 75
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1710
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 770
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 250 kW
Revoluciones potencia máxima 5300-6400 rpm
Par máximo 450 Nm
Revoluciones par máximo 1340-5300 rpm
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84.5 mm
Carrera 89 mm
Cilindrada 2995 cm3
Relación de compresión 11.2 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
8.6
13.5
20.2
25.1
33
43.2
52.7
67.5
R 12.4

Chasis

Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 350 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 330 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Desmultiplicación de la dirección 13.3
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 12.1
Neumáticos delanteros 255/55 R19
Neumáticos traseros 275/50 R19
Llantas delanteras 8.5 x 19
Llantas Traseras 9.5 x 19

Cotas de todo terreno

Ángulo de entrada 25.2 grados
Ángulo de salida 22.1 grados
Ángulo ventral 18.7 grados
Altura libre 0 mm
Altura de vadeo 500 mm

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 250 kW
Revoluciones potencia máxima 5300-6400 rpm
Par máximo 450 Nm
Revoluciones par máximo 1340-5300 rpm
Combustible Gasolina
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 23/03/2024
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