El Porsche Macan (2018-2018) tiene un motor gasolina
de 1984 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 252 CV
a 5000-6800 rpm y par máximo de 370
nm a 1600-4500 rpm.
Se trata en consecuencia de una mecánica
con una potencia concreta de 252
CV, con alimentación intercooler.
Esta mecánica de 1984 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
8.4 litros a los 100 en circulación urbana, 6.5 en carretera
y consumo de 7.3 litros a los 100 de media.
Con ello los niveles de emisiones se ubican en 168 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
48.821 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
63.834 €
Actualizado a fecha
03/2018
Datos básicos
Marca
Porsche
Modelo
Macan
Versión
Macan
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
229 km/h
Cilindrada
1984 cc
Potencia máxima
252 cv
Consumo medio
7.3 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
6.7 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
229 km/h
Aceleración 0-100 km/h
6.7 s
Consumo extraurbano
6.5 l/100 km
Consumo urbano
8.4 l/100 km
Consumo medio
7.3 l/100 km
Consumo
7.3 l/100 km
Emisiones de CO2
168 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4697 mm
Ancho
1923 mm
Alto
1624 mm
Batalla
2807 mm
Vía delantera
1655 mm
Vía trasera
1651 mm
Coeficiente Cx
0.36
Superficie frontal
2.61 m2
Factor de resistencia
0.9396
Peso
1845 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
500 litros
Volumen total de maleteros
500 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
65
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1500
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
500
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
185 kW
Revoluciones potencia máxima
5000-6800 rpm
Par máximo
370 Nm
Revoluciones par máximo
1600-4500 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Hierro
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
82.5 mm
Carrera
92.8 mm
Cilindrada
1984 cm3
Relación de compresión
9.6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
7
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
7.8
2ª
13.5
3ª
20.6
4ª
28.2
5ª
36.8
6ª
46.3
7ª
55.7
R
9.8
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
345 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros
330 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
14.3
Dirección a las cuatro ruedas
No
Vueltas de volante entre topes
2.63
Neumáticos delanteros
235/60 R18 103W
Neumáticos traseros
255/55 R18 105W
Llantas delanteras
8 x 18
Llantas Traseras
9 x 18
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
17.9 grados
Ángulo de salida
23.3 grados
Ángulo ventral
15.3 grados
Altura libre
185 mm
Altura de vadeo
0 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
185 kW
Revoluciones potencia máxima
5000-6800 rpm
Par máximo
370 Nm
Revoluciones par máximo
1600-4500 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
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