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Renault Espace 2020: ¿qué trae de nuevo el restyling del monovolumen?

Por Carlos Antón Adán

La cuarta y actual generación del Renault Espace llegó hace ya 5 años para revolucionar no solo la imagen del modelo, sino para iniciar un nuevo camino tecnológico dentro de la firma gala. Un camino al que poco después de incorporarían la berlina Talisman, y la cuarta generación del compacto Mégane compartiendo bases tecnológicas con este monovolumen.

En 2015 el nuevo Renault Espace supuso una importante revolución cambiando radicalmente su imagen, pasando a quedarse a mitad de camino entre un SUV y un monovolumen tradicional con una marcada altura respecto al suelo y un diseño muy futurista para el momento. A todo ello le acompañó un generoso avance tecnológico que posicionaba al modelo muy cerca de la clase Premium, incluso formando parte de ella sin duda en casos como el nivel de acabado Initiale Paris.

¿Cómo es el Renault Espace 2020?

Respecto a ese Espace 2015 poco ha cambiado, al menos en lo que a estética se refiere, este recién llegado Renault Espace 2020. Sus líneas generales se mantienen sin cambios, aunque sí que estrena sutiles mejoras, como el rediseño de sus paragolpes, nuevas formas interiores para sus luminarias, nuevos diseños de llantas, y como no, nuevos tonos para su paleta de pinturas.

Medidas del Renault Espace 2020

Al no contar con cambios de envergadura en su diseño, el nuevo Renault Espace 2020 mantiene las mismas dimensiones del pre-restyling. Es decir, su longitud alcanza los 4,656 metros, su anchura los 1,894 metros, y su altura los 1,801 metros.

Interiores y maletero del Renault Espace 2020

En el interior también tendremos que afinar la vista con el fin de localizar las novedades incluidas en esta actualización, ya que hasta la fecha ya contaba con un imagen muy moderna y tecnológica, que se acentúa más si cabe con la llegada de este nuevo Renault Espace 2020.

El diseño del salpicadero ha sido retocado a fin de instalar una pantalla infotainment de mayores dimensiones, dejando atrás al sistema R-Link2 de Renault para pasar a ofrecer el nuevo Easy Link con pantalla táctil de 9,3 pulgadas. Un sistema que incluye un mejorado sistema de navegación y más conectividad, incluyendo Android Auto, Apple CarPlay, y gestión remota de ciertas funciones del vehículo gracias a la app My Renault.

La instrumentación también es reemplazada por una nueva pantalla de 10,2” pulgadas, que recibe el nombre de Driver Display, manteniendo su condición de ser digital, aunque con funciones ampliadas respecto a la ofrecida hasta la fecha.

Tampoco hay cambios en su maletero, ofreciendo un más que razonable volumen de unos 650 cuando viajan 5 pasajeros, y reduciéndose al entorno de los 290 cuando se hace uso de las 2 plazas adicionales situadas bajo la moqueta del propio maletero.

Seguridad del Renault Espace 2020

Es precisamente el campo de la seguridad el que más avanza en este nuevo Renault Espace 2020. A pesar de que el modelo actual ya contaba con un generoso equipamiento en materia de ADAS, este restyling trae consigo un buen número de mejoras.

El nuevo Espace 2020 pasa a ofrecer asistente de dirección con mantenimiento en el carril, lo que combinado con el control de crucero adaptativo nos permitirá practicar una conducción semiautónoma, siempre manteniendo el conductor el control. Igualmente, la gama 2020 del Espace también se enriquece con la alerta de tráfico trasero, el detector de fatiga, o un mejorado sistema park assist, que ahora incluye función de freno.

El capítulo de la iluminación también se mejora. No solo varía el diseño interior de las ópticas, como ya adelantábamos, sino que también pasa a ofrecer un sistema de iluminación matricial de LED, denominado LED MATRIX Visión, que debuta por primera vez dentro de un modelo de Renault, ofreciendo una iluminación de calidad sin interferir con otros usuarios de la vía.

¿Qué etiqueta DGT tiene el Renault Espace 2020?

En el capítulo mecánico, 3 son las opciones disponibles. El Renault Espace 2020 cuenta con dos opciones diésel de 160 y 200 CV, y una opción gasolina de 225 CV. En todos los casos se relaciona con una caja de cambios automática EDC de doble embrague y tracción delantera. Mantiene también la posibilidad de contar con el efectivo sistema 4control, con 4 ruedas directrices.

Es decir, que siempre contamos con etiqueta medioambiental DGT C elijamos la versión que elijamos, ya que ninguna de estas mecánicas cuenta con la ayuda de una asistencia eléctrica.

Opinión y precio del Renault Espace 2020

Las tarifas de este nuevo Renault Espace 2020 arrancan ligeramente por encima de los 40.000€ (40.171€), para la versión de acceso, Espace Dci 160 EDC Zen, pudiendo llegar hasta los algo más de 51.409€ del Espace Initiale Paris TCe 225 EDC, que se posicionaría como la versión tope de gama.

Hablamos de unas tarifas de acceso bastante ajustadas para un monovolumen completamente equipado y de 7 plazas con un diseño revolucionario, contando siempre con un buen plus de exclusividad respecto a otros modelos equivalentes. Más prohibitivas resultan los acabados Initiale Paris, que nos hacen dudar seriamente ente ellos u algún SUV de 7 plazas de marcas premium que podemos encontrar por precios similares o incluso algo más ajustados. 

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Publicado el: 14/06/2020
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