El Renault Talisman Sport Tourer Initiale Paris TCe 165 kW (225 CV) EDC (2020-2021) tiene un motor gasolina
de 1798 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 224 CV
a 5500 rpm y par máximo de 300
nm a 2000 rpm.
Se trata por consiguiente de una mecánica
con una potencia específica de 224
CV, con nutrición turbo.
Esta mecánica de 1798 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
8.1 l/100 km de media.
Precio
Precio sin impuestos
39.335 €
Descuento de la marca
3.571 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
47.859 €
Actualizado a fecha
11/2020
Datos básicos
Marca
Renault
Modelo
Talisman
Versión
Talisman Sport Tourer Initiale Paris TCe 165 kW (225 CV) EDC
Tipo de carrocería
Turismo familiar
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
240 km/h
Cilindrada
1798 cc
Potencia máxima
224 cv
Consumo medio
8.1 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
7.5 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
240 km/h
Aceleración 0-100 km/h
7.5 s
Consumo combinado
8.1 l/100 km
Consumo
8.1 l/100 km
Consumo velocidad baja
12.3 l/100 km
Consumo velocidad media
7.8 l/100 km
Consumo velocidad alta
6.8 l/100 km
Consumo velocidad muy alta
7.8 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
183 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo familiar
Número de puertas
5
Largo
4865 mm
Ancho
1869 mm
Alto
1468 mm
Batalla
2809 mm
Vía delantera
1614 mm
Vía trasera
1609 mm
Coeficiente Cx
0
Superficie frontal
0 m2
Peso
1589 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
572 litros
Volumen total de maleteros
572 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
47
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
572
Filtro de partículas
Sí
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
165 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
300 Nm
Revoluciones par máximo
2000 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
79.7 mm
Carrera
90.1 mm
Cilindrada
1798 cm3
Relación de compresión
9 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
7
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
No
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
320 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
290 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
Sí
Diámetro de giro entre bordillos
10.8
Diámetro de giro entre paredes
11.3
Vueltas de volante entre topes
2.4
Neumáticos delanteros
245/40 R19
Neumáticos traseros
245/40 R19
Llantas delanteras
x 19
Llantas Traseras
x 19
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
165 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
300 Nm
Revoluciones par máximo
2000 rpm
Combustible
Gasolina
Mild hybrid
No
Precio del seguro
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