El Renault Trafic Combi 9 Energy Blue dCi 110 kW (150 CV) EDC (2021-2022) tiene un motor gasóleo
de 1997 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 150 CV
a 3500 rpm y par máximo de 350
nm a 1500 rpm.
Se trata por lo tanto de una mecánica
con una potencia máxima de 150
CV, con nutrición intercooler.
Esta mecánica de 1997 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
7.3 litros a los 100 de media.
Precio
Precio sin impuestos
26.887 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
35.155 €
Actualizado a fecha
12/2021
Datos básicos
Marca
Renault
Modelo
Trafic
Versión
Trafic Combi 9 Energy Blue dCi 110 kW (150 CV) EDC
Tipo de carrocería
Vehículo comercial
Combustible
Gasóleo
Velocidad máxima
178 km/h
Cilindrada
1997 cc
Potencia máxima
150 cv
Consumo medio
7.3 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
11.6 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
178 km/h
Aceleración 0-100 km/h
11.6 s
Consumo combinado
7.3 l/100 km
Consumo
7.3 l/100 km
Consumo velocidad baja
8.7 l/100 km
Consumo velocidad media
7.2 l/100 km
Consumo velocidad alta
6.3 l/100 km
Consumo velocidad muy alta
7.8 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
193 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Vehículo comercial
Número de puertas
4
Largo
5080 mm
Ancho
1956 mm
Alto
1973 mm
Batalla
3098 mm
Número de plazas
8
Distribución de asientos
2 + 3 + 3
Tipo de depósito
Gasóleo (litros)
80
AdBlue (litros)
24.7
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles
550
Filtro de partículas
Sí
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
110 kW
Revoluciones potencia máxima
3500 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1500 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
--
Material de la culata
--
Diámetro
85 mm
Carrera
88 mm
Cilindrada
1997 cm3
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
6
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Eje rígido
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
No
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
296 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
280 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
12.4
Diámetro de giro entre paredes
12.8
Neumáticos delanteros
215/65 R16
Neumáticos traseros
215/65 R16
Llantas delanteras
x 16
Llantas Traseras
x 16
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
110 kW
Revoluciones potencia máxima
3500 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1500 rpm
Combustible
Gasóleo
Mild hybrid
No
Precio del seguro
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