e-tron o los eléctricos de Audi
En el Salón de Ginebra 2010 Audi presenta sus nuevas credenciales de vehículos eléctricos. El concepto e-tron, lanzado por primera vez sobre un espectacular deportivo eléctrico, será el nombre que aplique la marca de los aros para definir a sus vehículos de movilidad eléctrica. También presenta el Audi Q5 híbrido.
...leer másJoven, atrevido... eléctrico
Es un prototipo de coche totalmente eléctrico y urbano aunque totalmente enfocado al sentir de la conducción de SEAT. En el Salón de Ginebra 2010 SEAT quiere hacer valer el sentir emocional sin olvidarse de las tendencias "electrificadoras" del automóvil. El prototipo SEAT IBE es la combinación de ambos aspectos.
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Uno de los modelos más impactantes del Salón de Ginebra 2010 promete ser el prototipo experimental de Mercedes, el F800 Style. A pesar de que su estética ya es una poderosa arma de atracción, las novedades tecnológicas que aporta resultan ser incluso más importantes. Así, el Mercedes F800 Style es la primera gran berlina con sistema híbrido enchufable y, al mismo tiempo, con un sistema eléctrico con pilas de combustible
Superviviente
Saab llegará al Salón de Ginebra 2010 con la tranquilidad de haber dejado ya atrás uno de los peores momentos de su historia. La adquisición por parte de Spyker ha permitido la supervivencia de un fabricante que no merecía la suerte a la que parecía irremediablemente destinado. Con las perspectivas de un nuevo futuro, Saab se presenta en el Salón de Ginebra 2010 con, sobre todo, tres propuestas, el nuevo Saab 9-5 Sedán, el Saab 9-3X y el Saab 9-3 Cabrio.
No existe un Porsche más Porsche que el Porsche 911, y no hay un 911 más emblemático que la versión turbo. Por eso, la renovación del Porsche 911 Turbo S es algo así como el cambio del emblema de la marca. El nuevo Porsche 911 Turbo S, que hará su debut en el Salón de Ginebra 2010, contará
con el motor de seis cilindros boxer (cilindros opuestos)
sobrealimentado para situar su potencia en 530 CV frente a los 500 de
la versión precedente.