El SEAT Alhambra 2.0 TDI CR 140 CV E-Ecomotive Style 7 plazas (2012-2015) tiene un motor gasóleo
de 1968 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 140 CV
a 4200 rpm y par máximo de 320
nm a 1750-2500 rpm.
Se trata en consecuencia de una mecánica
con una potencia específica de 140
CV, con nutrición geometría variable.
Esta mecánica de 1968 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
6.8 litros a los 100 en circulación urbana, 4.8 en carretera
y consumo de 5.5 l/100 km de media.
Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 143 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
31.413 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
658
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles
267
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
103 kW
Revoluciones potencia máxima
4200 rpm
Par máximo
320 Nm
Revoluciones par máximo
1750-2500 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Hierro
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
81 mm
Carrera
95.5 mm
Cilindrada
1968 cm3
Relación de compresión
16.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
Selección
Tipo de Embrague
Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8
2ª
15.5
3ª
24.1
4ª
34.8
5ª
45.1
6ª
53.9
R
8.5
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
312 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
282 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
11.9
Neumáticos delanteros
205/60 R16 H
Neumáticos traseros
205/60 R16 H
Llantas delanteras
6.5 x 16
Llantas Traseras
6.5 x 16
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
103 kW
Revoluciones potencia máxima
4200 rpm
Par máximo
320 Nm
Revoluciones par máximo
1750-2500 rpm
Combustible
Gasóleo
Precio del seguro
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