El SEAT Arona 1.5 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start/Stop FR (2018-2020) tiene un motor gasolina
de 1498 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 150 CV
a 5000-6000 rpm y par máximo de 250
nm a 1500-3500 rpm.
Se trata por ende de una mecánica
con una potencia máxima de 150
CV, con nutrición intercooler.
Esta mecánica de 1498 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
6.1 l/100 km en circulación urbana, 4.2 en carretera
y consumo de 4.9 litros a los 100 km de media.
Con ello los niveles de emisiones se ubican en 112 gramos de CO2 por kilómetro.
El vehículo, por ende, está exento del impuesto de matriculación.
Precio
Precio sin impuestos
20.702 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
25.050 €
Actualizado a fecha
06/2020
Datos básicos
Marca
SEAT
Modelo
Arona
Versión
Arona 1.5 EcoTSI 110 kW (150 CV) Start/Stop FR
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
207 km/h
Cilindrada
1498 cc
Potencia máxima
150 cv
Consumo medio
4.9 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
8.2 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
207 km/h
Aceleración 0-100 km/h
8.2 s
Consumo combinado
5.8 l/100 km
Consumo
5.8 l/100 km
Consumo velocidad baja
7.6 l/100 km
Consumo velocidad media
5.4 l/100 km
Consumo velocidad alta
4.9 l/100 km
Consumo velocidad muy alta
5.9 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
130 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4138 mm
Ancho
1780 mm
Alto
1552 mm
Batalla
2566 mm
Vía delantera
1503 mm
Vía trasera
1486 mm
Coeficiente Cx
0.37
Superficie frontal
2.22 m2
Factor de resistencia
0.8214
Peso
1224 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
400 litros
Volumen total de maleteros
400 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
40
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1280
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
400
Filtro de partículas
Sí
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
110 kW
Revoluciones potencia máxima
5000-6000 rpm
Par máximo
250 Nm
Revoluciones par máximo
1500-3500 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
74.5 mm
Carrera
85.9 mm
Cilindrada
1498 cm3
Relación de compresión
10.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8
2ª
15.6
3ª
24.3
4ª
32.1
5ª
38.5
6ª
45
R
8.2
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
No
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
276 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
230 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
10.6
Neumáticos delanteros
205/55 R17
Neumáticos traseros
205/55 R17
Llantas delanteras
6.5 x 17
Llantas Traseras
6.5 x 17
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
110 kW
Revoluciones potencia máxima
5000-6000 rpm
Par máximo
250 Nm
Revoluciones par máximo
1500-3500 rpm
Combustible
Gasolina
Mild hybrid
No
Precio del seguro
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