SEAT ha cerrado el año 2023 con un notable aumento de las ventas en España, alcanzando la quinta posición en el mercado de turismos y todoterrenos. El fabricante español matriculó un total de 58.586 unidades, lo que representa un crecimiento del 19,1% respecto al año anterior. Con esta cifra, Seat consolida una cuota de mercado del 6,2%
Las matriculaciones de turismos en España cierran a la baja el mes de mayo. A pesar de que particulares y empresas se recuperaron ligeramente respecto al 2021, los alquiladores no renuevan con la misma fuerza y lastran al mercado, que cae casi un 11%.
El Seat Ibiza y el Seat Arona suman más de la mitad de las ventas de la marca en el mercado nacional. Ahora los dos se han sometido a una actualización que salpica al exterior, revoluciona el interior con un nuevo salpicadero, y se adornan con mejoras en sus equipamientos relacionados con la seguridad y la conectividad. No hay cambios en su gama de motorizaciones ni en el aspecto dinámico. Enfocados a un público eminentemente joven incrementan su atractivo para mantenerse en los primeros puestos de ventas. Hemos conducido ambos modelos por tierras vizcaínas y desvelamos cómo van, te detallamos todas sus mejoras y el precio, más que interesante.
SEAT revela su segundo todocamino. Tras el gran éxito alcanzado por el Ateca, ahora repite fórmula en uno de los segmentos de más auge en estos momentos. Os hablamos del SEAT Arona, la reinterpratación a los nuevos formatos del SEAT Ibiza, con el que comparte mucho más que plataforma.
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SEAT Arona | 22.770 € |
SEAT Ateca | 29.520 € |
SEAT Ibiza | 18.630 € |
SEAT León | 27.450 € |
SEAT Tarraco | 38.960 € |