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SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR 90 CV (familiar) modelo 2010

El 1.6 TDI CR 90 CV del Ibiza ST está impulsado por un motor diésel. Su carrocería mide 4,23 metros, con un ancho de  1,69 metros y una altura de 1,45 metros. El SEAT Ibiza ST tiene una batalla de 2,47 metros, las vías delantera y trasera son de 1,47 y 1,46 metros respectivamente. El maletero dispone de 430 litros. Con un peso en vacío de 1225 kilos, el SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR 90 CV obtiene una relación peso potencia de 13,61 kilogramos/CV.

El depósito de combustible tiene una capacidad de 45 litros. El consumo medio de 4,2 implica unas emisiones de 109 gramos de CO2 por kilómetro. La velocidad máxima del SEAT Ibiza ST en su versión 1.6 TDI CR 90 CV es de 178 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 12,2 s. consumiendo 5,1 l/100 km. en recorrido urbano y en carretera 3,6 l/100 km., con lo que se queda en 4,2 litros de media.

La distribución se encomienda a dos árboles de levas por correa. El 1.6 TDI CR 90 CV es un 4 cilindros dispuestos en línea y con 4 válvulas por cada cilindro. En cuanto a su relación de compresión, es de 16,5 a 1, alcanzando una potencia máxima de 90 CV a 4200 rpm. En cuanto al par, es de 23,5 mkg entre 1500 y 2500 rpm. La alimentación es por inyección directa controlada electrónicamente. La alimentación es por inyección directa por conducto común, para aumentar la potencia también tiene turbo de geometría variable.

La dirección recurre a un sistema servoelectrónico y, en su versión 1.6 TDI CR 90 CV, el SEAT Ibiza ST aporta un diámetro de giro de 10,5 metros.  Los neumáticos son 175/70 R14 en ambos ejes. Delante, el SEAT Ibiza ST tiene un esquema MacPherson y barra estabilizadora de 19 mm., ofreciendo detrás eje torsional.

De serie monta cambio manual de 5 relaciones. Cuenta con tracción delantera. En la marcha más larga el SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR 90 CV tiene un desarrollo final de 52,8 km/h a 1.000 rpm. Con dichas cifras, al régimen de potencia máxima debería alcanzar 222 km/h, por lo que el desarrollo final en la marcha más larga es un 25% excesivamente largo.

 

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