El mercado español de turismos sigue dando alegrías a los fabricantes y a la mayoría de los concesionarios ubicados en nuestra querida tierra. El mes de mayo nos deja unos registros de cine, hasta el punto de alcanzar los ansiados volúmenes de pre-crisis para un mes mayo. ¡Todo un logro!.
Según los datos recopilados por ANIACAM, durante el quinto mes del año se matricularon 126.998 matriculaciones, frente a las 114.289 acumuladas al cierre del mismo mes del pasado 2016. Hablamos, por tanto, de un avance del 11.1% en comparación con el volumen alcanzado en el mismo periodo del año pasado. De esta manera, ya se supera el medio millón de unidades matriculadas en lo que llevamos de año; las 538.710 unidades matriculadas suponen un avance del 7,2% frente a los 5 primeros meses de 2016.
A la hora de alcanzar este hito, han tenido mucho que decir las empresas y los alquiladores, creciendo a doble dígito, con unos avances del 13,2% y del 18%, hasta alcanzar las 30.984 y las 40.250 unidades, respectivamente. Los particulares, por el contrario, tienen un avance más modesto, con un 5,6%, hasta alcanzar las 55.764 unidades.
El mix de combustibles continúa su profundo proceso de cambio. En mayo la cuota de los gasolina alcanzaba el 50,7%, frente al 48,9% de los diésel. El 0,4% restante fue a parar a manos de los eléctricos, que todavía no terminar de firmar su despegue.
Mayo supone el regreso de Opel a primer puesto por fabricantes, con 10.391 unidades. Volkswagen se hace con el segundo puesto con 9.986 unidades, frente a las 9.719 de Renault, que alcanza el tercer puesto. Si hablamos de modelos, el SEAT León es el indiscutible rey (3.306 unidades), seguido del Volkswagen Polo (3.208 unidades). Y del Opel Corsa (3.182 unidades).
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