Skoda Octavia 2.0 TSI 140 kW (190 CV) DSG Style (2018-2020)

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FICHA TÉCNICA Skoda Octavia 2.0 TSI 140 kW (190 CV) DSG Style (2018-2020)

Foto Skoda Octavia 2.0 TSI 140 kW (190 CV) DSG Style (2018-2020)

Desde 26.576€ Precio final con impuestos y descuento

Contenidos

El Skoda Octavia 2.0 TSI 140 kW (190 CV) DSG Style (2018-2020) tiene un motor gasolina de 1984 cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 190 CV a 4200-6000 rpm y par máximo de 320 nm a 1500-4100 rpm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia específica de 190 CV, con alimentación intercooler.

Esta mecánica de 1984 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 7.8 litros a los 100 en circulación urbana, 4.8 en carretera y consumo de 5.9 litros de media. Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 133 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos	23.809 €
Descuento de la marca	3.364 €
IVA	21,00 %
Impuesto de matriculación	4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos	26.576 €
Actualizado a fecha	10/2019

Datos básicos

Marca	Skoda
Modelo	Octavia
Versión	Octavia 2.0 TSI 140 kW (190 CV) DSG Style
Tipo de carrocería	Turismo
Combustible	Gasolina
Velocidad máxima	236 km/h
Cilindrada	1984 cc
Potencia máxima	190 cv
Consumo medio	5.9 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h	7.3 s
Etiqueta medioambiental	C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo	WLTP
Velocidad máxima	236 km/h
Aceleración 0-100 km/h	7.3 s
Consumo combinado	6.8 l/100 km
Consumo	6.8 l/100 km
Consumo velocidad baja	9.6 l/100 km
Consumo velocidad media	6.9 l/100 km
Consumo velocidad alta	5.9 l/100 km
Consumo velocidad muy alta	6.6 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP	154 gr/km
Normativa de emisiones	Euro 6
Distintivo ambiental DGT	C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería	Turismo
Número de puertas	5
Largo	4670 mm
Ancho	1814 mm
Alto	1461 mm
Batalla	2686 mm
Vía delantera	1543 mm
Vía trasera	1534 mm
Coeficiente Cx	0.302
Peso	1388 kg
Número de plazas	5
Distribución de asientos	2 + 3
Volumen maletero principal	590 litros
Volumen total de maleteros	590 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)	50
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible	1580
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles	590
Filtro de partículas	Sí

Motor de Combustión

Propósito	Impulsar el vehículo
Combustible	Gasolina
Situación	Delantero transversal
Potencia máxima	140 kW
Revoluciones potencia máxima	4200-6000 rpm
Par máximo	320 Nm
Revoluciones par máximo	1500-4100 rpm
Número de cilindros	4
Disposición de los cilindros	En línea
Material del bloque	Hierro
Material de la culata	Aluminio
Diámetro	82.5 mm
Carrera	92.8 mm
Cilindrada	1984 cm3
Relación de compresión	11.7 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro	4
Tipo de distribución	Dos árboles de levas en la culata
Alimentación	Inyección mixta directa/indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor	Sí

Transmisión

Tracción	Delantera
Caja de cambios	Automático
Número de velocidades	7
Tipo de mando	--
Tipo de Embrague	Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo	Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª	8.2
2ª	10.1
3ª	15.7
4ª	30
5ª	39.2
6ª	36.7
7ª	43.5
R	12.8

Chasis

Estructura suspensión delantera	Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera	Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera	Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera	Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera	Sí
Barra estabilizadora trasera	Sí
Tipo de frenos delanteros	Disco ventilado
Tipo de frenos traseros	Disco
Dirección
Tipo	Cremallera
Tipo de asistencia	Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad	No
Desmultiplicacion en función de la velocidad	No
Desmultiplicación no lineal	No
Dirección a las cuatro ruedas	No
Diámetro de giro entre bordillos	10.4
Neumáticos delanteros	225/45 R17
Neumáticos traseros	225/45 R17
Llantas delanteras	x 17
Llantas Traseras	x 17

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima	140 kW
Revoluciones potencia máxima	4200-6000 rpm
Par máximo	320 Nm
Revoluciones par máximo	1500-4100 rpm
Combustible	Gasolina
Mild hybrid	No

Precio del seguro

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