Desde 46.555 €
Skoda Superb Combi Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG (2020)
FICHA TÉCNICA Skoda Superb Combi Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG (2020)
Desde
46.555€
Precio final con impuestos
Contenidos
El Skoda Superb Combi Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG (2020) tiene un motor gasóleo
de 1968 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 150 CV
a 3250-4200 rpm y par máximo de 340
nm a 1600-3000 rpm.
Se trata por lo tanto de una mecánica
con una potencia específica de 150
CV, con nutrición intercooler.
Esta mecánica de 1968 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
5 litros de media.
Con esto los niveles de emisiones se ubican en 102 gramos de CO2 por kilómetro.
El coche, por consiguiente, está exento del impuesto de matriculación.
Precio
Precio sin impuestos
37.022 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
46.555 €
Actualizado a fecha
03/2023
Datos básicos
Marca
Skoda
Modelo
Superb
Versión
Superb Combi Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG
Tipo de carrocería
Turismo familiar
Combustible
Gasóleo
Velocidad máxima
215 km/h
Cilindrada
1968 cc
Potencia máxima
150 cv
Consumo medio
5 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
9.2 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
215 km/h
Aceleración 0-100 km/h
9.2 s
Consumo combinado
5 l/100 km
Consumo
5 l/100 km
Consumo velocidad baja
7 l/100 km
Consumo velocidad media
5 l/100 km
Consumo velocidad alta
4.3 l/100 km
Consumo velocidad muy alta
5 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
132 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo familiar
Número de puertas
5
Largo
4862 mm
Ancho
1864 mm
Alto
1477 mm
Batalla
2841 mm
Coeficiente Cx
0.295
Peso
1607 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
660 litros
Volumen total de maleteros
660 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros)
66
AdBlue (litros)
13
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1950
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
660
Filtro de partículas
Sí
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
110 kW
Revoluciones potencia máxima
3250-4200 rpm
Par máximo
340 Nm
Revoluciones par máximo
1600-3000 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Hierro
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
81 mm
Carrera
95.5 mm
Cilindrada
1968 cm3
Relación de compresión
16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
7
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Dos embragues monodisco en seco
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
7.6
2ª
10
3ª
16.3
4ª
30.8
5ª
40.4
6ª
51.3
7ª
66
R
9.4
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
312 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
300 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
11.7
Neumáticos delanteros
235/45 R18 94W
Neumáticos traseros
235/45 R18 94W
Llantas delanteras
8 x 18
Llantas Traseras
8 x 18
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
110 kW
Revoluciones potencia máxima
3250-4200 rpm
Par máximo
340 Nm
Revoluciones par máximo
1600-3000 rpm
Combustible
Gasóleo
Mild hybrid
No
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Skoda Superb
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Skoda.
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Contenidos
El Skoda Superb Combi Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG (2020) tiene un motor gasóleo de 1968 cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 150 CV a 3250-4200 rpm y par máximo de 340 nm a 1600-3000 rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia específica de 150 CV, con nutrición intercooler.
Esta mecánica de 1968 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 5 litros de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 102 gramos de CO2 por kilómetro. El coche, por consiguiente, está exento del impuesto de matriculación.
Precio
| Precio sin impuestos | 37.022 € |
| IVA | 21,00 % |
| Impuesto de matriculación | 4,75 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 46.555 € |
| Actualizado a fecha | 03/2023 |
Datos básicos
| Marca | Skoda |
| Modelo | Superb |
| Versión | Superb Combi Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG |
| Tipo de carrocería | Turismo familiar |
| Combustible | Gasóleo |
| Velocidad máxima | 215 km/h |
| Cilindrada | 1968 cc |
| Potencia máxima | 150 cv |
| Consumo medio | 5 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 9.2 s |
| Etiqueta medioambiental | C |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | WLTP |
| Velocidad máxima | 215 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 9.2 s |
| Consumo combinado | 5 l/100 km |
| Consumo | 5 l/100 km |
| Consumo velocidad baja | 7 l/100 km |
| Consumo velocidad media | 5 l/100 km |
| Consumo velocidad alta | 4.3 l/100 km |
| Consumo velocidad muy alta | 5 l/100 km |
| Emisiones de CO2 WLTP | 132 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Distintivo ambiental DGT | C |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Turismo familiar |
| Número de puertas | 5 |
| Largo | 4862 mm |
| Ancho | 1864 mm |
| Alto | 1477 mm |
| Batalla | 2841 mm |
| Coeficiente Cx | 0.295 |
| Peso | 1607 kg |
| Número de plazas | 5 |
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Volumen maletero principal | 660 litros |
| Volumen total de maleteros | 660 litros |
| Tipo de depósito | |
| Gasóleo (litros) | 66 |
| AdBlue (litros) | 13 |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1950 |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 660 |
| Filtro de partículas | Sí |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasóleo |
| Situación | Delantero transversal |
| Potencia máxima | 110 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 3250-4200 rpm |
| Par máximo | 340 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1600-3000 rpm |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Material del bloque | Hierro |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 81 mm |
| Carrera | 95.5 mm |
| Cilindrada | 1968 cm3 |
| Relación de compresión | 16 a 1 |
| Distribución | |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata |
| Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Transmisión
| Tracción | Delantera |
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 7 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | Dos embragues monodisco en seco |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes |
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | |
| 1ª | 7.6 |
| 2ª | 10 |
| 3ª | 16.3 |
| 4ª | 30.8 |
| 5ª | 40.4 |
| 6ª | 51.3 |
| 7ª | 66 |
| R | 9.4 |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 312 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco |
| Diámetro de frenos traseros | 300 mm |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | Eléctrica |
| Asistencia en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Diámetro de giro entre paredes | 11.7 |
| Neumáticos delanteros | 235/45 R18 94W |
| Neumáticos traseros | 235/45 R18 94W |
| Llantas delanteras | 8 x 18 |
| Llantas Traseras | 8 x 18 |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 110 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 3250-4200 rpm |
| Par máximo | 340 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1600-3000 rpm |
| Combustible | Gasóleo |
| Mild hybrid | No |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Skoda Superb y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Skoda.
Precios Skoda Superb de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano hemos encontrado varios Skoda Superb de ocasión que te podrían interesar. Compara precios con otros Skoda de segunda mano.
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