ERC

DS3, el reto para 2011

Con un motor de cuatro cilindros de 1.600 cc, turboalimentado de inyección directa, es la primera vez que los franceses han diseñado todo los componentes del motor en casa, incluyendo el bloque, cilindros y culata, en un intento de lograr el peso mínimo y el centro de gravedad más óptimo.

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Michelin, claro y !! DMACK !!

DMACK fabricante chino se ha unido a Michelin como proveedor de neumáticos designados por la FIA para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2011 WRC. Las dos marcas han presentado sendas solicitudes para convertirse en proveedores, tras la decisión de la FIA de abrir el campeonato a más de un fabricante de neumáticos, Pirelli ha sido el proveedor único en los tres últimos años.

Vuelve Japón

Después de dos años de ausencia en el calendario, Japón vuelve al Campeonato del Mundo de Rallyes por primera vez desde 2008. Después de varios años ubicado en la pequeña ciudad de Obihiro, la última edición del Rallye de Japón se disputó en la gran ciudad de Sapporo, que acogió los juegos olímpicos en 1972 y también el Mundial de Fútbol en 2002.

Volkswagen, interesada en el Mundial

El responsable de la división de Motorsport de Volkswagen, comenta que el fabricante podría estar compitiendo en el Campeonato del Mundo de Rallyes ya en 2013, si se da la luz verde a sus planes en los próximos meses.  El director de VW Motorsport, Kris Nissen, habló ya del interés de la compañía en la fabricación de un World Rally Car en el Rallye de Alemania, donde la firma lanzó su último desafío para el Dakar, el Race Touareg 3.

¿Otro record para Loeb?

Para Sébastien Loeb y Daniel Elena, el Rally de Alemania es una prueba excepcional. Desde su regreso al calendario del Campeonato del Mundo de 2002, el dúo franco-monegasco ha ganado todas las ediciones ¡y están decididos a mantener su record! En el segundo C4 WRC del equipo Citroën

MINI regresa  al mundial

El MINI, todo un icono, regresa al Campeonato del Mundo de Rallyes del próximo año, después que el grupo BMW ha anunciado su regreso para varios años de uno de los nombres más carismáticos de la historia de este deporte.A partir de 2011, MINI competirá en varios rallyes del Mundial FIA World Rally Championship, y disputará la temporada completa a partir de 2012. BMW afirma que esta participación está prevista para un periodo de “varios años”.

Loeb y Citroën aún más lideres

Sebastien Loeb encabeza ahora el campeonato con una ventaja de 51 puntos por delante de Sebastien Ogier, después de que el hexacampeón del mundo lograra la victoria con lo que ha descrito como “un paseo militar" en el último día del Rallye de Bulgaria.

Loeb, 1º y Sordo, 2º

Poco o nada han cambiado las cosas en el Rally de Bulgaria. Citroën ha seguido dominando esta segunda jornada, con Loeb defendiendo el liderato y Sordo en una cómoda segunda posición.

Citroën, Loeb y Sordo en cabeza

La primera etapa del Rally de Bulgaria, compuesto por cuatro largas especiales, ha terminado con los pilotos del Citroën Total World Rally Team en las dos primeras posiciones. Sébastien Loeb y Daniel Elena han marcado todos los mejores tiempos y lógicamente ocupan el primer lugar con 28” segundos de ventaja sobre sus compañeros Dani Sordo y Marc Martí.

Dani Sordo: “Voy cómodo"

Primer día de asfalto del WRC en el Rally Bulgaria y buena actuación de un especialista sobre este piso, Dani Sordo (Citröen C4 WRC), quien tras la celebración de cuatro largas especiales entorno a las presas de Batak Lake y Belmeken Lake figura segundo en la general provisional de esta prueba búlgara, justo por detrás de su compañero de equipo y actual líder del certamen, Sébastien Loeb.