Conocemos el nuevo sistema de Seguridad Activa de SsanYong, la firma coreana actualiza sus XLV y Tivoli incorporando un novedosos sistema de seguridad con el que se incorporan nuevas funciones con las que hacer nuestro día a día más fácil y seguro.

 Más 4x4 que SUV

El fabricante surocoreano acaba de presentar en el Salón del Automóvil de Seúl, su más renovado Rexton, motivo de orgullo en terreno patrio. El nuevo Ssangyong Rexton 2018 continua fiel a sus principios, ofreciendo un sólido diseño, una lograda habitabilidad, y un buen nievel de potencia, manteniéndose más cerca de los 4x4 puros que de los propios grandes SUV.

 Los SUV´s serán su arma.

Tras el contundente éxito cosechado en los distintos mercados mundiales, incluido el europeo, por la nueva gama de modelos, Ssangyong apunta más alto. El fabricante surcoreano se ha propuesto tratar de repetir estos exitos, pero en el que posiblemente sea el más complejo mercado de todo el globo. Ssnagyong hará las maletas a Estados Unidos, a donde podría llegar en 2020.

Plantando cara a los vehículos comerciales para el ocio.

La filial británica de la firma coreana acaba de presentar un bombazo. Se trata de la adaptación al mundo camper de su polivalente Ssangyong Roius, comercializada bajo el nombre de Ssangyong Turismo en el Reino Unido. Una interesante idea que podría hacer mucho daño a los vehículos que se usan comunmente como base para camperizar.

Nuevo motor diésel, cajas de cambio y nuevo Tívoli 4WD

Ssangyong es el fabricante más antiguo de Corea, lleva desde 1954 fabricando automóviles siempre destinados a menesteres más ‘sucios’ que rodar por asfalto, como circular por tierra y barro o servir de herramienta de trabajo, vamos, que son especialistas en todoterreno y pick up, aunque también, y con toda lógica, ofrecen SUV en su gama con el Tívoli como el último integrante en llegar y el que, además, debería ser un revulsivo en ventas visto el ritmo que llevan los SUV de tamaño medio.

 Más eficiente y capaz.

El Ssanyong Tivoli recibe importantes novedades en su gama. Pasa de estar disponible unicamente con una me´canica gasolina, a estarlo también con una diésel, e incluso con una adaptada a GLP. Además, ahora también ofrece opcionalemente cambio automático y tracción total, siendo ambos elementos exclusiva del motor diésel.

Este evento tendrá lugar en el mes de septiembre

 Ssangyong en el Salón de Ginebra 2012