El SangYong Rexton crece en posiblidades en el nuevo 2019. El nivel de equipamiento Line podrá combinarse también con la tracción 4x4 por poco más de 30.000€. Igualmente, el nivel Limited mejora su exclusividad con un equipamiento totdavía más completo.
Ssangyong está creciendo a buen ritmo en España, lo pudimos ver durante la pasada presentación de la gama del fabricante para 2016 en Segovia, donde también nos hablaron de sus objetivos y nos presentaron el nuevo motor diesel D22T, que será la única opción para los Rexton, Korando y Rodius, motor que pudimos probar durante una pequeña ruta el mismo dia de la presentación tanto en el Rexton como en el Korando, este último, con la nueva caja de cambios automática de seis velocidades. Nuevo motor diésel de 178 CV y nueva cambio automáctio
A pesar de que estamos inmersos en una de las crisis más importantes de la historia, sino la que más, las marcas del sector del automóvil no paran de presentar nuevos modelos con la intención de mantener una posición relevante en el mercado, incluso con los bajos volúmenes de ventas, y de estar bien situado de cara a la salida de esta complicada situación económica, con una cartera de producto moderna y actualizada. En este maremágnum, el segmento de los todoterrenos ha sido uno de los más castigados, tanto por el aumento de los impuestos relacionados con las mayores emisiones que los turismos, como por su precio superior y menor eficiencia.
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SsangYong Korando | 24.300 € |
SsangYong Musso | 27.500 € |
SsangYong Rexton | 42.100 € |
SsangYong Tivoli | 17.900 € |
SsangYong Torres | 32.000 € |