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SsangYong Rodius: Últimas novedades y noticias sobre el modelo SsangYong Rodius

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SsangYong Rodius 2019: puesta al día para el práctico gran monovolumen

Por Carlos Antón Adán

En apenas 13 años, el SsangYong Rodius ha logrado convertirse en el modelo más vendido de la historia de la firma surcoreana en nuestro país. Para lograr preservar tal hito, el gran monovolumen aprovecha esta recta final del 2018 para poder ligeramente al día su imagen revalidando así sus encantos dentro del mercado.

El nuevo SsangYong Rodius 2019 no destaca por cambios demasiado agresivos. Su frontal se rediseña completamente estrenando capot, parrilla cromada, faros más angulosos con luces diurnas de LED en la parte superior, además de todo un nuevo paragolpes con diversas tomas de aire y faros antinieblas en disposición inferior. Y hasta ahí podemos leer en cuanto a los cambios, manteniendo el resto de sus líneas sin variación.

El Rodius sigue siendo, por tanto, una de las elecciones más acertadas para aquellas familias que busquen un siete plazas verdadero sin tener porque recurrir a modelos derivados de vehículos comerciales. Pero no ofrece solamente siete plazas, también cuenta con un maletero de gran capacidad, ubicando 875 litros fácilmente ampliables hasta casi 2000 litros tras plegar los asientos posteriores.

Mecánicamente hablando tampoco existen variaciones. El Rodius ofrece un motor diesel de 2,2 litros y cuatro cilindros que alcanza los 178 CV de potencia. Una con potencia más que suficiente para mover con soltura la gran carrocería de este vehículo perfecto para las grandes familias. Para aquellos que buscan un plus de comodidad siempre existe la opción de la transmisión automática, al igual que también podremos contar con tracción 4x4, eso sí, siempre en combinación con la mencionada transmisión automática.

A la hora de hablar de su estructura de gama, tres son los niveles de equipamiento disponibles: Line, Premium, y Limited. El primero de ellos, el Limited, parte de los 26.100 €, 2500 € menos que el intermedio, denominado Premium. Aquellos que quieran dejarse llevar por todo el lujo y la comodidad del nivel de equipamiento superior, el Premium, deberán desembolsar 32.600 €.

Autor: Carlos Antón Adán