El Toyota Auris 5p 120D Advance (2012-2012) tiene un motor gasóleo
de 1998 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 126 CV
a 3600 rpm y par máximo de 310
nm a 1800-2400 rpm.
Se trata por tanto de una mecánica
con una potencia máxima de 126
CV, con alimentación geometría variable.
Esta mecánica de 1998 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
6.5 litros en circulación urbana, 4.4 en carretera
y consumo de 5.2 litros a los 100 de media.
Con esto los niveles de emisiones se ubican en 138 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
18.982 €
Descuento de la marca
3.950 €
IVA
18,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
19.350 €
Actualizado a fecha
08/2012
Datos básicos
Marca
Toyota
Modelo
Auris
Versión
Auris 5p 120D Advance
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasóleo
Velocidad máxima
195 km/h
Cilindrada
1998 cc
Potencia máxima
126 cv
Consumo medio
5.2 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
10.3 s
Etiqueta medioambiental
B
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
195 km/h
Aceleración 0-100 km/h
10.3 s
Consumo extraurbano
4.4 l/100 km
Consumo urbano
6.5 l/100 km
Consumo medio
5.2 l/100 km
Consumo
5.2 l/100 km
Emisiones de CO2
138 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 5
Distintivo ambiental DGT
B
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
5
Largo
4245 mm
Ancho
1760 mm
Alto
1515 mm
Batalla
2600 mm
Vía delantera
1525 mm
Vía trasera
1525 mm
Coeficiente Cx
0.292
Peso
1460 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
350 litros
Volumen total de maleteros
350 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros)
55
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
350
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
93 kW
Revoluciones potencia máxima
3600 rpm
Par máximo
310 Nm
Revoluciones par máximo
1800-2400 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
86 mm
Carrera
86 mm
Cilindrada
1998 cm3
Relación de compresión
15.8 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
Selección
Tipo de Embrague
Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
10.1
2ª
18.7
3ª
29.4
4ª
41.7
5ª
45.4
6ª
56.2
R
9.4
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
No
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
295 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
270 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
14.44
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
10.4
Diámetro de giro entre paredes
11
Vueltas de volante entre topes
2.9
Neumáticos delanteros
225/45 R17
Neumáticos traseros
225/45 R17
Llantas delanteras
7 x 17
Llantas Traseras
7 x 17
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
93 kW
Revoluciones potencia máxima
3600 rpm
Par máximo
310 Nm
Revoluciones par máximo
1800-2400 rpm
Combustible
Gasóleo
Precio del seguro
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