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Toyota Aygo 2018: más tecnológico y juvenil

Por Carlos Antón Adán
 
El Toyota Aygo, uno de los urbanitas más populares en la escena europea, estrenaba en la pasada edición del salón de Ginebra una serie de ajustes y novedades con los que acercarse aún más al público más joven. Unas novedades que ya están disponibles en la red española de concesionarios de la firma, donde podremos encontrar el nuevo Toyota Aygo 2018 desde 10.690€.
 
Este nuevo Aygo 2018 incluye importantes novedades estéticas en su frontal, luciendo de una forma más atractiva la X que lleva integrada en su calandra desde el 2014. Una mejora en la integración que viene por cortesía del rediseño de las ópticas, así como de la nueva imagen que luce la parrilla, situada justo por debajo de la parte inferior de la mencionada X.
 
 
Otras de las novedades significativas del modelo pasan por la integración de nuevos pilotos traseros, dotados de tecnología LED, así como por la llegada al catálogo de dos nuevos tonos para su carrocería y de nuevos diseños para sus llantas de aleación.
 
La gama Toyota Aygo 2018 se estructura en 2 diferentes niveles: X-play y X-wave. Desde el primero de ellos ya contamos con una dotación de elementos bastante completa, destacando  el sistema multimedia x-touch con pantalla de 7” y conectividad vía Apple CarPlay y Android Auto, cámara de visión trasera, llantas de aleación de 15 pulgadas, aire acondicionado, volante con mandos para el sistema de audio, asiento del conductor ajustable en altura, luces antiniebla delanteras y limitador de velocidad.
 
 

Por su parte, el X-Wave sumaría al equipamiento del X-Play el techo deslizante x-sky, el sistema de entrada y arranque sin llave, la tapicería de piel, el climatizador automático, los cristales tintados y las molduras laterales y las carcasas de los retrovisores en negro piano. Además, a estos dos niveles habría que añadir una tercera opción en forma de serie especial, denominada X-Cite y que destaca por su exclusividad estética. 

Mecánicamente hablando las novedades son mínimas. El motor tricilíndrico de 1 litro ha sido ajustado para adaptarse ya a la norma Euro 6.2. De esta manera no sólo logra unos ajustados consumos, cifrados por el fabricante en 4,1 l/100 km, también aumenta ligeramente su potencia, hasta situarse en los 72 CV. Si hablamos de cambios, podremos encontrarnos con una caja de cambios de 5 velocidades, o dotarnos opcionalmente de una caja manual pilotada por apenas 650€ adicionales.

 

 
Etiquetas: 2018, Toyota, Toyota Aygo
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Publicado el: 24/06/2018
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