Repasamos un mes más la situación del mercado español de turismos gracias a los datos facilitados por ANFAC. Al cierre de julio volvemos a encontrarnos con malos resultados, cerrando el mes con un descenso superior al 12%, llevando a promediar una caida anual que alcanza a su vez el 11%.
El Papa Francisco recibía hace unos días en el Vaticano un papamovil muy especial. Hablamos de un Toyota Mirai, el modelo a hidrógeno de la firma nipona, especialmente pensado para las comitivas del sumo pontífice de Roma.
Toyota presenta su nuevo modelo de acceso a la gama suv-todocamino. Se denomina Yaris Cross, parte desde la misma plataforma que el Yaris y hereda también su eficiente sistema híbrido con 116 CV de potencia. Musculoso en su apariencia y rodeado de una amplia dotación en materia de seguridad, otro de sus atractivos es que contempla variantes con tracción total, algo no muy habitual en su segmento. Llegará al mercado en 2021 con la etiqueta medioambiental ECO bajo el brazo.
La filial española de la marca japonesa amplía sin coste alguno la vigencia de las garantías oficiales de sus vehículos nuevos durante el estado de alarma, de manera que aquellos vehículos cuyas garantías experien durante estos días, quedarán cubiertos durante la vigencia de dicho estado y durante los próximos 3 meses, siempre y cuando no superen los kilometrajes marcados en las mismas.
Toyota continúa su ya tradicional actualización anual de gamas. En esta ocasión es su SUV más vendido el protragonosta de recibir sutiles cambios para mantenerse a la vanguardia dentro del segmento, en el que especialmente despunta gracias a su variante Hybrid.
El Toyota C-HR 2018 ya está aquí. Llega al mercado con novedades principalmente en materia de equipamiento, aunque añade también algunos matices estéticos como nuevos colores para su carrocería, además de combinaciones bitono en el acabado más alto de gama.
Coincidiendo con el estreno del restyling del popular urbanita, la firma nipona presentará la versión de calle más radical jamás producida del modelo. Bajo el nombre de Toyota Yaris GRMN encontramos un pequeño juguetón con 210 CV de potencia extraídos de una mecánica sobrealimentada de 1.8 litros.
La marca nipona mantiene su apuesta por las berlinas no cediendo ante la era SUV. La gama Toyota Avensis 2017 llega sin cambios estéticos más allá de la llegada de un nuevo color a su paleta, el Rojo Tokio. Por el contrario centra su atractivo en la mejora de su equipamiento de serie, materia en la que avanza con fuerza.
El subcompacto de Toyota actualiza este 2017 su imagen, tal y como nos deja intuir el Picante Yaris de más de 200 CV que mostraba la marca nipona a principios de año. Un restyling que afecta principalmente al frontal y a la zaga, aunque también a algunos aspectos de habitáculo, e incluso a la gama mecánica, con una importante novedad.
La firma nipona anuncia novedades que afectan directamente al capítulo mecánico de su exitoso subcompacto. El Toyota Yaris estrena una nueva mecánica gasolina de 1.5 litros que dará el relevo al motor de 1.3 litros disponible hasta la fecha, adaptándose así a la nueva norma Euro 6C.
¡Sí!. En esta época de férrea apuesta por la máxima ecología, por mecánicas híbridas, y por downsizing, la llegada de un nuevo modelo de aspiraciones deportivas es todo un motivo de celebración. Como lo es también la vuelta de Toyota a los rallyes, que nos deja este Toyota Yaris de más de 200 CV que veremos en Ginebra.
Los siniestros producidos por errores asociados al uso de los pedales en maniobras de aparcamiento descienden un 70% con el ICS.
Encuentra todas las novedades que hemos publicado de la marca y modelo que prefieras.
Toyota Aygo X | 15.000 € |
Toyota bZ4X | 42.000 € |
Toyota C-HR | 31.750 € |
Toyota Camry | 44.000 € |
Toyota Corolla | 25.000 € |