Sábado - 20.Octubre.2018
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Alimerka incorpora a sus filas un Scania GNL de 13 litros como camión remolcador

Por Carlos Antón Adán
 
El gigante amarillo de la distribución minorista revalida su apuesta por la movilidad más sostenible incorporando a sus filas una nueva unidad propulsada a gas. Esto podría no parecer noticia, pero en realidad es mucho más importante de lo que parece, al convertirse Alimerka en todo un pionero europeo tras incorporar a sus filas el primer camión remolcador de GNL con motor Scania de 13 litros.
 
Hablamos de un conjunto de vehículos compuesto por un camión rígido y un remolque, capaz de circular sin repostar durante cerca de 1.600 km gracias a sus depósitos dobles de GNL. Todo ello con unas emisiones de CO2 un 15% más bajas que el diésel en caso del gas natural y de hasta un 90% si empleamos biogás.
 
A este impresionante camión tampoco le falta potencia, contando con 410 CV de potencia y 200 NM de par entre las 1.100 y las 1.400 RPM, obteniendo con tal esquema un rendimiento similar al que podríamos encontrar en un diésel de iguales registros.
 

Como ya adelantábamos, Alimerka ya es un alumno aventajado en el transporte sostenible. De hecho, tras esta nueva incorporación, yason 46 los camiones Scania GNL de los que dispone, teniendo una presencia del 61% sobre el total de unidades de su flota. 

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