Viernes - 29.Marzo.2024
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Mercedes-Benz saca pecho ante la adversidad, siendo líder en septiembre con un mercado de industriales que se deja un -7,9%

Por Carlos Antón Adán
 
Al contrario que los turismos y los vehículos comerciales el mercado de industriales no ha podido comenzar el curso escolar con positivismo, más bien parece que acabe de iniciar ahora un periodo de letargo, tal y como nos indican los datos facilitados por ANIACAM.
 
Durante el recién concluido mes de septiembre se matricularon 2.094 unidades, frente a las 2.263 alcanzadas en septiembre de 2016, lo que supone un desplome del -7,9% en el volumen de operaciones. La falta de una tendencia regular mes a mes ha provocado que el volumen acumulado al cierre de septiembre esté casi plano en comparación con el mismo periodo del año pasado. En tal periodo se han matriculado 17.316 unidades, un 0,2% más que hace un año.
 
 
Un fuerte descenso global que viene a cuenta del desplome vivido en el segmento de mayor importancia, el de los camiones pesados, que descendía el volumen de sus operaciones un -11,7%, con 1.665 unidades matriculadas. En contraposición se encuentran los segmentos de los industriales medios y ligeros, que pese a crecer no logran tener la fuerza suficiente para frenar el descenso causado por los titanes de la carretera.
 

En este escenario inestable Mercedes-Benz ha sabido sacar partida, desbancando a Iveco del puesto de líder de industriales. Tres unidades (431 VS 428) han marcado la diferencia entre las operaciones de Mercedes y de Iveco, que pasa al segundo puesto. Siendo esta una guerra de dos, el tercer fabricante, Scania, se encuentra a años luz, con 289 unidades. 

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