Sábado - 20.Abril.2024
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Peugeot se proclama líder del mercado de vehículos comerciales en 2016

Por Carlos Antón Adán
 
A pesar de no contar con la intachable trayectoria ascendente del mercado de turismos, con alguna que otra corrección como la de octubre, el mercado de vehículos comerciales ha logrado cerrar el año con mayor crecimiento que el de turismos. Las 16.010 unidades matriculadas en diciembre han permitido que el mercado cierre el 2016 con un volumen total de 166.311 operaciones, lo que se traduce en un avance del 11,9% respecto al volumen realizado en 2015.
 
Al cierre del año podemos comprobar como todos los segmentos del mercado han logrado una evolución muy positiva respecto al pasado año, firmando en la mayoría de casos crecimientos a doble dígito. Los comerciales ligeros aumentaron sus matriculaciones un 11,6%, tras alcanzar las 106.348 unidades matriculadas. Por su parte, fueron matriculados 59.963 furgones,  un 12,6% más que en 2015.
 
 
Mención especial para los pick up, que pese a no contar con un volumen especialmente representativo, continúan ganando adeptos año tras año. En 2016 las matriculaciones de estos vehículos con marcadas aptitudes 4x4 crecieron un 22,6%, hasta alcanzar las 6.247 unidades matriculadas. La renovación de los principales representantes del segmento, como la Toyota Hilux, la Mitusbishi L200, o la Nissan NP300 Navara, cada vez más eficientes y confortables en todas sus facetas, han propiciado en buena medida este nuevo éxito del formato.
 
 

Pese a las buenas cifras cosechadas por Renault en los últimos meses, la marca del rombo no ha logrado hacer doblete en turismos y comerciales, cayendo en este segmento hasta la tercera posición, con 24.202 unidades. PSA se reparte el primero y el segundo puesto del mercado, que van a manos de Peugeot, líder con 24.959 unidades, y de Citroën, segunda con 24.323 unidades. 

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