Jueves - 02.Julio.2020
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Renault, líder en España de un mercado de vehículos comerciales que en 2019 se dejó más de un 15%

Por Carlos Antón Adán
 
El mercado de vehículos comerciales, al igual que el de turismos, cierra el año 2019 con signo negativo. Un signo negativo, en este caso, mucho más acusado ya que llega tras enlazar 16 meses consecutivos de descensos en el número de matriculaciones de estos vehículos más enfocados al mundo profesional.
 
Según los datos facilitados por ANIACAM, durante el recién concluido año 2019 se matricularon un total de 170.814 unidades; una cifra que dista un 15,4% de las 201.905 unidades que se matricularon en 2018, y que se convierte en el peor registro del mercado desde el año 2016.
 
 
Individualmente, el mes de diciembre no fue mucho mejor. Se matricularon 12.969 unidades, un 13,5% menos que las 15.000 unidades que se matricularon en diciembre del año 2018.
 
Si analizamos las cifras anuales por segmentos veremos cómo es el de los comerciales ligeros el que arrastra al mercado al abismo, con un descenso en sus matriculaciones del 26,6%, con 88.863 unidades. En contraposición se encuentran los furgones, que logran mantener el signo positivo, avanzando un tímido 1,4%, hasta las 81.951 unidades.
 
 

Renault logró mantener en 2019 su corona de líder del mercado español de comerciales, a pesar de haber visto descender sus operaciones un 6,3% respecto a 2018, consiguiendo matricular 25.220 unidades. Ford, lograba la segunda plaza del cajón con 20.350 unidades; mientras que Volskwagen se hacía con la tercera plaza con 20.002 unidades. 

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