Lunes - 27.Septiembre.2021
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Volkswagen Vehículos Comerciales: un 2020 a la baja en términos globales

Por Carlos Antón Adán
 
Volkswagen vehículos comerciales hace balance de lo que ha sido el 2020 en términos de entregas a nivel global. Un año para el olvido marcado por la pandemia del COVID 19, que ha congelado economías enteras durante semanas e incluso meses, deteniendo por completo diversos sectores, incluyendo la automoción.

Durante todo el año 2020, el fabricante alemán entregó 371.700 unidades, lo que se traduce en un descenso del 24,4 % respecto al volumen alcanzado en el pasado 2019. Un descenso que se reparte de manera homogénea entre sus cuatro principales modelos, y del que tan solo se libra la movilidad eléctrica, como veremos en más detalle a continuación.
 
La gama T, compuesta por California, Caravelle, Multivan y Transporter fue la más demandada, con un total de 145.000 unidades entregadas, una cifra un 24,7% inferior a la que se alcanzó en 2019.
 
 
El Volkswagen Caddy, que en 2020 se renovó profundamente, fue el segundo modelo de la marca más popular, sumando 112.000 entregas; un 27,3% por debajo del volumen logrado en el año anterior.
 
El mayor de los modelos de Volkswagen, el Crafter, vio reducidas sus entregas un 13%, alcanzando en 2020 las 61.700 nuevas unidades. Por su parte, el Amarok, que cesó su producción a mediados de años, alcanzó un volumen de 52.100 unidades, u 28,1 % menos que hace un año.
 

Como ya adelantábamos, el portfolio eléctrico de Volkswagen Vehículos Comerciales conseguía cerrar 2020 en positivo, ¡y de qué manera!. 2700 fueron las unidades entregadas en todo el mundo de sus vehículos eléctricos; es decir, un 167,4% más que los que se entregaron en 2019. 

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