Renault brilla con luz propia.

La marca del romo se proclama líder del mercado de comerciales en un mes de noviembre claramente a la baja. Las matriculaciones de este tipo de vehículos descendieron por encima del 14%, siendo una caída aún mayor en los comerciales ligeros, que descendieron más de un 22%.

 Doble apuesta

Peugeot apuesta doblemente por el mundo del camper, y lo hace de la mano del especialista aragonés Tinkervan. Los nuevos Peugeot Traveller by Tinkervan y Peugeot Rifter by Tinkervan son una atractiva opción para salir al campo con total comodidad sin dejar la practicidad del uso en el día a día de estos vehículos.

 El clásico tridente galo se lleva el  podio.

Nuestro tradicional repaso a los principales mercados nos deja un mes de octubre también a la baja en los vehículos comerciales, como sucediera en los turismos. Según los datos facilitados por ANIACAM, el mercado de comerciales descendió sus matriculaciones un -6,4%, siendo el segundo mes consecutivo a la baja.

 Dos opciones distintas.

La marca de los chevrones se alía con el especialista aragonés Tinkervan para sacar a la luz un nuevo producto para el codiciado mercado camper. Bajo el nombre de Citroën Spacetourer by Tinkervan se ofrecen dos alternativas, una de acceso y una completa, llegando así a un público más extenso.

 De Londres a Madrid sin repostar gas.

El gas no es una quimera para el transporte. Un IVECO Stralis NP 460 ha conseguido completar la distancia entre Londres y Madrid sin necesidad de repostar gas. Una autonomía de más de 1.700 km perfecta para largas distancias avalan que el gas es ya una opción más sin renunciar a nada.

 Dedidcados a la recogida y tranporte de RSU.

PROMEDIO, la entidad dependiente de la Diputación de Badajoz, encargada entre otras cosas del transporte y la recogida de los residuos sólidos urbanos de la mencionada provincia, acaba de renovar su flota de camiones con 15 unidades de la gama D de Renault Trucks.

 Más seguridad y confort.

El fabricante japonés pone un poco al día su pick up D-Max. El principal sustento, en cuanto a volúmen, para la firma en Europa refuerza su confort con un nuevo esquema de suspensión trasera para las doble cabina, a la vez que gana en seguridad en las versiones 4x4.

 Citroën, líder por marcas.

El mercado de vehículos comerciales sigue la estela del de turismos, dejándose en septiembre un -15,8%. Por marcas, Citroën vuelve a brillar, situandose líder en un terreno poco favorable provocado por los excesos del agosto más bueno de los últimos tiempos.

A la vanguardia europea.

Alimerka, la compañía asturiana de distribución minorista, refuerza su marcado compromiso con el medio ambiente. Tras contar en sus filas con varias unidades a gas, ahora revalida tal apuesta con la suma del primer camión remolcador europeo dotado del motor Scania GNL de 13 litros.

Notable auge en los comerciales ligeros

Repasamos la evolución del mercado de comerciales gracias a los datos facilitados por ANICAM. Un mercado, que al igual que el de turismos, se ha visto serveramente influenciado por la entrada en vigor del ciclo WTLP, haciendo estragos especialmente entre los comerciales ligeros.