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FICHA TÉCNICA Volkswagen California Beach 2.0 TDI BMT 150 kW (204 CV) DSG 7 vel. 4MOTION (2018-2020)

Foto Volkswagen California Beach 2.0 TDI BMT 150 kW (204 CV) DSG 7 vel. 4MOTION (2018-2020)
Desde 57.400€ Precio final con impuestos y descuento

El Volkswagen California Beach 2.0 TDI BMT 150 kW (204 CV) DSG 7 vel. 4MOTION (2018-2020) tiene un motor gasóleo de 1968 cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 204 CV a 4000 rpm y par máximo de 450 nm a 1400-2400 rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia específica de 204 CV, con alimentación geometría variable.

Esta mecánica de 1968 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 9.4 l/100 km en circulación urbana, 6.8 en carretera y consumo de 7.8 l/100 km de media. Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 203 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 47.510 €
Descuento de la marca 7.095 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 14,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 57.400 €
Actualizado a fecha 11/2018

Datos básicos

Marca Volkswagen
Modelo Caravelle
Versión California Beach 2.0 TDI BMT 150 kW (204 CV) DSG 7 vel. 4MOTION
Tipo de carrocería Vehículo comercial
Combustible Gasóleo
Velocidad máxima 199 km/h
Cilindrada 1968 cc
Potencia máxima 204 cv
Consumo medio 7.8 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 10.1 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 199 km/h
Aceleración 0-100 km/h 10.1 s
Consumo extraurbano 6.8 l/100 km
Consumo urbano 9.4 l/100 km
Consumo medio 7.8 l/100 km
Consumo 7.8 l/100 km
Emisiones de CO2 203 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Vehículo comercial
Número de puertas 4
Largo 5006 mm
Ancho 1904 mm
Alto 1990 mm
Batalla 3000 mm
Peso 2453 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Tipo de depósito
Gasóleo (litros) 70
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 150 kW
Revoluciones potencia máxima 4000 rpm
Par máximo 450 Nm
Revoluciones par máximo 1400-2400 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 81 mm
Carrera 95.5 mm
Cilindrada 1968 cm3
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Rueda tirada con brazos independientes
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 15.8
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11.9
Vueltas de volante entre topes 3.3
Neumáticos delanteros 215/65 R16
Neumáticos traseros 215/65 R16
Llantas delanteras 6.5 x 16
Llantas Traseras 6.5 x 16

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 150 kW
Revoluciones potencia máxima 4000 rpm
Par máximo 450 Nm
Revoluciones par máximo 1400-2400 rpm
Combustible Gasóleo
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 12/04/2024
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