Desde 19.940 €
Volkswagen Golf 3p Edition 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2012-2013)
FICHA TÉCNICA Volkswagen Golf 3p Edition 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2012-2013)
Desde
19.940€
Precio final con impuestos
Contenidos
El Volkswagen Golf 3p Edition 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2012-2013) tiene un motor gasolina
de 1197 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 105 CV
a 5000 rpm y par máximo de 175
nm a 1400-3500 rpm.
Se trata por ende de una mecánica
con una potencia máxima de 105
CV, con nutrición inyección directa.
Esta mecánica de 1197 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
5.6 l/100 km en circulación urbana, 4.4 en carretera
y consumo de 4.8 litros a los 100 de media.
Con esto los niveles de emisiones se ubican en 112 gramos de CO2 por kilómetro.
El coche, en consecuencia, está exento del impuesto de matriculación.
Precio
Precio sin impuestos
16.479 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
19.940 €
Actualizado a fecha
02/2013
Datos básicos
Marca
Volkswagen
Modelo
Golf
Versión
Golf 3p Edition 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel.
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
192 km/h
Cilindrada
1197 cc
Potencia máxima
105 cv
Consumo medio
4.8 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
10.2 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
192 km/h
Aceleración 0-100 km/h
10.2 s
Consumo extraurbano
4.4 l/100 km
Consumo urbano
5.6 l/100 km
Consumo medio
4.8 l/100 km
Consumo
4.8 l/100 km
Emisiones de CO2
112 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 5
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
3
Largo
4255 mm
Ancho
1790 mm
Alto
1452 mm
Batalla
2637 mm
Vía delantera
1549 mm
Vía trasera
1520 mm
Coeficiente Cx
0.287
Superficie frontal
2.19 m2
Factor de resistencia
0.62853
Peso
1229 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
380 litros
Volumen total de maleteros
380 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
50
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1270
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
380
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
77 kW
Revoluciones potencia máxima
5000 rpm
Par máximo
175 Nm
Revoluciones par máximo
1400-3500 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
71 mm
Carrera
75.6 mm
Cilindrada
1197 cm3
Relación de compresión
10.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
7
Tipo de mando
Selección
Tipo de Embrague
Dos embragues monodisco en seco
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
6.9
2ª
11.5
3ª
17.1
4ª
23.3
5ª
30.6
6ª
37.8
7ª
45.3
R
6.7
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
288 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
272 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
13.56
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
10.9
Neumáticos delanteros
195/65 R15
Neumáticos traseros
195/65 R15
Llantas delanteras
6 x 15
Llantas Traseras
6 x 15
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
77 kW
Revoluciones potencia máxima
5000 rpm
Par máximo
175 Nm
Revoluciones par máximo
1400-3500 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Volkswagen Golf
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Volkswagen.
Precios Volkswagen Golf de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano
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Contenidos
El Volkswagen Golf 3p Edition 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2012-2013) tiene un motor gasolina de 1197 cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 105 CV a 5000 rpm y par máximo de 175 nm a 1400-3500 rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia máxima de 105 CV, con nutrición inyección directa.
Esta mecánica de 1197 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 5.6 l/100 km en circulación urbana, 4.4 en carretera y consumo de 4.8 litros a los 100 de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 112 gramos de CO2 por kilómetro. El coche, en consecuencia, está exento del impuesto de matriculación.
Precio
| Precio sin impuestos | 16.479 € |
| IVA | 21,00 % |
| Impuesto de matriculación | 0,00 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 19.940 € |
| Actualizado a fecha | 02/2013 |
Datos básicos
| Marca | Volkswagen |
| Modelo | Golf |
| Versión | Golf 3p Edition 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. |
| Tipo de carrocería | Turismo |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 192 km/h |
| Cilindrada | 1197 cc |
| Potencia máxima | 105 cv |
| Consumo medio | 4.8 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 10.2 s |
| Etiqueta medioambiental | C |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | NEDC |
| Velocidad máxima | 192 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 10.2 s |
| Consumo extraurbano | 4.4 l/100 km |
| Consumo urbano | 5.6 l/100 km |
| Consumo medio | 4.8 l/100 km |
| Consumo | 4.8 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 112 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 5 |
| Distintivo ambiental DGT | C |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Número de puertas | 3 |
| Largo | 4255 mm |
| Ancho | 1790 mm |
| Alto | 1452 mm |
| Batalla | 2637 mm |
| Vía delantera | 1549 mm |
| Vía trasera | 1520 mm |
| Coeficiente Cx | 0.287 |
| Superficie frontal | 2.19 m2 |
| Factor de resistencia | 0.62853 |
| Peso | 1229 kg |
| Número de plazas | 5 |
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Volumen maletero principal | 380 litros |
| Volumen total de maleteros | 380 litros |
| Tipo de depósito | |
| Gasolina (litros) | 50 |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1270 |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 380 |
| Filtro de partículas | No |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Delantero transversal |
| Potencia máxima | 77 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5000 rpm |
| Par máximo | 175 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1400-3500 rpm |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 71 mm |
| Carrera | 75.6 mm |
| Cilindrada | 1197 cm3 |
| Relación de compresión | 10.5 a 1 |
| Distribución | |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Transmisión
| Tracción | Delantera |
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 7 |
| Tipo de mando | Selección |
| Tipo de Embrague | Dos embragues monodisco en seco |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes |
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | |
| 1ª | 6.9 |
| 2ª | 11.5 |
| 3ª | 17.1 |
| 4ª | 23.3 |
| 5ª | 30.6 |
| 6ª | 37.8 |
| 7ª | 45.3 |
| R | 6.7 |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Rueda tirada con elemento torsional |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 288 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco |
| Diámetro de frenos traseros | 272 mm |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | Eléctrica |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Desmultiplicación de la dirección | 13.56 |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Diámetro de giro entre paredes | 10.9 |
| Neumáticos delanteros | 195/65 R15 |
| Neumáticos traseros | 195/65 R15 |
| Llantas delanteras | 6 x 15 |
| Llantas Traseras | 6 x 15 |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 77 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 5000 rpm |
| Par máximo | 175 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1400-3500 rpm |
| Combustible | Gasolina |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Volkswagen Golf y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Volkswagen.
Precios Volkswagen Golf de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano hemos encontrado varios Volkswagen Golf de ocasión que te podrían interesar. Compara precios con otros Volkswagen de segunda mano.
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