Unos meses después del lanzamiento de la octava generación del Volkswagen Golf es momento de recibir con los brazos abiertos a la nueva generación del icónico GTI. El nuevo Volkswagen Golf GTI 8 ya está disponible en nuestro país desde 42.290€. Os contamos todos los detalles del modelo, así como su composición de gama para España.
El nuevo Volkswagen Golf GTI 8 luce la sobria apariencia de sus hermanos no tan radicales, aderezada con algunas gotas de picante. La visión frontal es GTI 100%, con una franja roja horizontal, denominada Face Light, que une ambas ópticas, y con un paragolpes rediseñado, con una gran toma de aire frontal con entramado en forma de panel de abeja y antinieblas en ese mismo trazo. Sin olvidar las siglas GTI en la parrilla.
El perfil gana carácter con unas llantas Richmond de 17” pulgadas, con unas taloneras específicas, y con las siglas GTI en los pasos de rueda delanteros, lindando ya con las puertas de conductor y de acompañante. Un perfil que nos adentra en una discreta zaga, aderezada con un pequeño alerón y con un difusor específico que alberga 2 salidas de escape cromadas.
El minimalista y tecnológico interior de la octava generación del Golf, con instrumentación Digital Cockpit y sistema infotainment Discover Media de 10” pulgadas, recibe clásicos elementos GTI, como son los asientos deportivos con tapicería Tartan, volante deportivo de 3 radios con botones táctiles, y diversos detalles en rojo repartidos por el salpicadero y otros elementos.
El nuevo Volkswagen Golf GTI 8 llega a España con un motor gasolina de 2 litros que alcanza los 245 CV de potencia, relacionado con una caja DSG de 7 velocidades. Un conjunto mecánico que, ayudado por una serie de mejoras en el chasis, con suspensión adaptativa y diferencial electrónico XDS, hacen que este nuevo GTI firme el 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, teniendo su velocidad punta auto limitada de manera electrónica a 250 km/h.
Como ya adelantábamos, el nuevo Volkswagen Golf GTI 8 aterriza en España desde 42.290€ con cambio automático DSG de 7 velocidades, quedando en el tintero la llegada del GTI manual de 6 relaciones. Además, la gama GTI se completará de cara a final de año con la versión Clubsport, cuya potencia alcanzará los 300 CV, partiendo de la misma base mecánica, el 2.0 TSI.
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