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El mercado de turismos creció en junio un 7,9% impulsado por empresas y alquiladores

Por Carlos Antón Adán

Junio, uno de los meses tradicionalmente buenos para la venta de vehículos, nos deja este año un sabor un tanto “soso”. Un hecho del cual averiguaremos su causa en estas líneas de nuestro tradicional análisis mensual de la marcha del mercado español de turismos, gracias a los datos recopilados por ANIACAM.


Al cierre del mes de junio se contabilizaron un total de 142.728 matriculaciones, lo que supone un avance del 7,9% respecto al mismo mes del pasado 2017. Lo que a simple vista pareciera ser un dato positivo, a la hora de ver la evolución por canales descubrimos que no es oro todo lo que reluce.


Si bien el mercado total ha evolucionado positivamente, lo ha hecho especialmente por el impulso de los canales de alquiladores, y si, empresas, que avanzaron un 13,8 y un 13,5%, respectivamente. Sin embargo, el canal de particulares, el de más peso, avanzó un tímido +1,3%.


Empresas entre las cuales figuran los concesionarios, que muy probablemente a tenor de lo sucedido en el canal de los particulares hayan tirado de las socorridas automatriculaciones para hacer frente a los sólidos objetivos que las marcas suelen fijar en junio. Por tanto, julio se puede presentar como un mes muy idóneo para hacerse con alguna de estas unidades KM0 a precios más que interesantes.


En términos semestrales el crecimiento medio del mercado se sitúa en un 9,9%, con 737.670 unidades matriculadas y un reparto más equitativo entre los 3 principales canales de este mercado.


La balanza del mix de combustibles se sigue inclinando hacia los vehículos gasolina, que alcanzan ya al 63,9% de las matriculaciones frente al 35,5% alcanzado por los diésel. Los eléctricos, por su parte, se llevan el 0,6% de cuota restante.


El podio del ranking por marcas sigue ocupado por las 3 mismas marcas, pero en esta ocasión varían sus posiciones. Volkswagen pasa a liderar el mercado, con 13.354 unidades. SEAT baja al segundo peldaño con 11.553 matriculaciones; mientras que Renault cae hasta el tercer puesto con 11.111 unidades matriculadas.


Por su parte, el ranking por modelos sigue liderado por el compacto SEAT León, seguido del Volkswagen Polo, y justo detrás de este el Volkswagen Golf. Un podio muy del grupo Volkswagen.
 

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Publicado el: 02/07/2018
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