El Volkswagen Passat Variant Advance Plus 1.4 TSI 122 CV (2009-2010) tiene un motor gasolina
de 1390 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 122 CV
a 5000 rpm y par máximo de 200
nm a 1500-4000 rpm.
Se trata por consiguiente de una mecánica
con una potencia específica de 122
CV, con alimentación intercooler.
Esta mecánica de 1390 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
8.9 litros a los 100 en circulación urbana, 5.6 en carretera
y consumo de 6.8 l/100 km de media.
Con ello los niveles de emisiones se ubican en 158 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
22.849 €
IVA
16,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
27.590 €
Actualizado a fecha
11/2009
Datos básicos
Marca
Volkswagen
Modelo
Passat
Versión
Passat Variant Advance Plus 1.4 TSI 122 CV
Tipo de carrocería
Turismo familiar
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
200 km/h
Cilindrada
1390 cc
Potencia máxima
122 cv
Consumo medio
6.8 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
10.8 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
200 km/h
Aceleración 0-100 km/h
10.8 s
Consumo extraurbano
5.6 l/100 km
Consumo urbano
8.9 l/100 km
Consumo medio
6.8 l/100 km
Consumo
6.8 l/100 km
Emisiones de CO2
158 gr/km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo familiar
Número de puertas
5
Largo
4774 mm
Ancho
1820 mm
Alto
1517 mm
Batalla
2709 mm
Vía delantera
1552 mm
Vía trasera
1551 mm
Coeficiente Cx
0.3
Superficie frontal
2.29 m2
Factor de resistencia
0.69
Peso
1504 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
513 litros
Volumen total de maleteros
513 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
70
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1641
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
513
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
90 kW
Revoluciones potencia máxima
5000 rpm
Par máximo
200 Nm
Revoluciones par máximo
1500-4000 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Hierro
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
76.5 mm
Carrera
75.6 mm
Cilindrada
1390 cm3
Relación de compresión
10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
7.5
2ª
13.8
3ª
21.1
4ª
27.9
5ª
34.7
6ª
41.6
R
8.5
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
312 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
282 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Neumáticos delanteros
215/55 R16
Neumáticos traseros
215/55 R16
Llantas delanteras
7 x 16
Llantas Traseras
7 x 16
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
90 kW
Revoluciones potencia máxima
5000 rpm
Par máximo
200 Nm
Revoluciones par máximo
1500-4000 rpm
Combustible
Gasolina
Mild hybrid
No
Opciones de seguridad
Airbag frontal pasajero
Airbags laterales delanteros
Airbag frontal conductor
Airbags laterales traseros
325 €
Paquete Family (pack)
475 €
Antibloqueo de frenos (ABS)
Control de estabilidad (ESP) con recomendación de dirección
Faros antiniebla
Faros bixenón
Faros bixenon (pack)
0 €
Computadora de a bordo plus
Control de velocidad (Tempomat)
Volante con ajuste vertical
Volante con ajuste horizontal
Control de tracción (ASR/EDS)
Dirección asistida electromecánica variable según velocidad
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