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Volkswagen Polo R WRC 2013

Por Carlos Drake

Las primeras unidades, ya en España

Una de las principales motivaciones que llevan a las marcas de automóviles a participar en competiciones de velocidad, como la Fórmula 1, los rallyes o cualquier otro tipo de prueba como el DTM, suele ser la posibilidad de que todas las tecnologías aplicadas para la mejora de los coches en la lucha por hacerse con la victoria en los circuitos o en las pistas se apliquen a sus vehículos de serie o que se incorporen a ediciones especiales o limitadas, mucho más deportivas. Estas versiones van dirigidas a un tipo de cliente más exigente. El último caso de esta transferencia de conocimiento del mundo de los rallyes a la calle es el nuevo Volkswagen Polo R WRC, cuyo lanzamiento se anunció a principios de año y del que ya han llegado las primeras unidades a los concesionarios españoles.

Volkswagen Polo R WRC 2013


Este vehículo se ha desarrollado sobre la base de automóvil que se acaba de proclamar Campeón del Mundo de Rallyes de la mano de Sebastien Ogier. Este vehículo evoluciona la base del Polo convencional, tanto en términos de diseño, como de prestaciones y de respuesta técnica. La intención de la compañía con el lanzamiento de este vehículo es complacer a los clientes que demandan la máxima deportividad en su actividad diaria.

Volkswagen Polo R WRC 2013


La compañía ha decidido limitar esta edición especial del Polo a 2.500 unidades, con el fin de darle una mayor exclusividad. Este nuevo vehículo de la firma alemana incorpora un propulsor de gasolina de 2.0 con la tecnología TSI, que desarrolla una potencia máxima de 220 caballos. Con esta mecánica, el Polo R WRC es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 243 kilómetros por hora, mientras que su aceleración 0-100 km/h se sitúa en 6,4 segundos, con un par máximo de 350 Newton metro. La motorización de este coche se asocia con una transmisión manual de seis velocidades.
 

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