Todas las gamas de Volvo contarán con un híbrido enchufable
La primera etapa de la nueva estrategia de electrificación consiste en la introducción de versiones híbridas enchufables de las series 90 y 60, de acuerdo con la nueva arquitectura escalable de productos (SPA, por sus siglas en inglés). Este proceso se ha iniciado ya con la comercialización de la versión híbrida enchufable del SUV XC90 T8 Twin Engine con tracción a las cuatro ruedas y continuará con el nuevo sedán S90 de gama alta y otros modelos de próximo lanzamiento. El Volvo XC90 T8 Twin Engine será uno de los SUV de 7 plazas más limpios y potentes del mercado. Su potencia se eleva a 407 CV con una aceleración 0-100 km/h de 5,6 segundos pero sus emisiones son de sólo 49 g/km CO2. Su autonomía en modo eléctrico puro será de 43 km.
El Volvo XC90 T8 compartirá tecnología con el futuro S90
Además, el fabricante sueco tiene previsto ampliar aún más su oferta con la introducción en 2017 de una línea completamente nueva de automóviles de menor tamaño de la serie 40. Esto se basarán en la arquitectura modular compacta (CMA, por sus siglas en inglés) recientemente desarrollada. Al igual que la SPA, se ha diseñado desde el principio para la electrificación. Esto convierte al grupo Volvo Car en uno de los pocos fabricantes de automóviles del mundo que posee dos arquitecturas de vehículos totalmente nuevas y diseñadas para configuraciones de motores tanto enchufables como totalmente eléctricos.
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