El Volvo V90 D3 R-Design (2018-2020) tiene un motor gasóleo
de 1969 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 150 CV
a 3750 rpm y par máximo de 320
nm a 1750-3000 rpm.
Se trata en consecuencia de una mecánica
con una potencia específica de 150
CV, con alimentación geometría variable.
Esta mecánica de 1969 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
5.7 l/100 km en circulación urbana, 4.3 en carretera
y consumo de 4.8 litros a los 100 de media.
Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 126 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
45.012 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
56.603 €
Actualizado a fecha
10/2019
Datos básicos
Marca
Volvo
Modelo
V90
Versión
V90 D3 R-Design
Tipo de carrocería
Turismo familiar
Combustible
Gasóleo
Velocidad máxima
205 km/h
Cilindrada
1969 cc
Potencia máxima
150 cv
Consumo medio
4.8 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
10.2 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
205 km/h
Aceleración 0-100 km/h
10.2 s
Consumo combinado
5.3 l/100 km
Consumo
5.3 l/100 km
Consumo velocidad baja
6.6 l/100 km
Consumo velocidad media
5.5 l/100 km
Consumo velocidad alta
4.6 l/100 km
Consumo velocidad muy alta
5.2 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
138 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo familiar
Número de puertas
5
Largo
4936 mm
Ancho
1879 mm
Alto
1475 mm
Batalla
2941 mm
Vía delantera
1628 mm
Vía trasera
1629 mm
Coeficiente Cx
0.31
Superficie frontal
2.3 m2
Factor de resistencia
0.713
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
560 litros
Volumen total de maleteros
560 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros)
55
AdBlue (litros)
11.5
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1526
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
560
Filtro de partículas
Sí
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
110 kW
Revoluciones potencia máxima
3750 rpm
Par máximo
320 Nm
Revoluciones par máximo
1750-3000 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
82 mm
Carrera
93.2 mm
Cilindrada
1969 cm3
Relación de compresión
16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8.7
2ª
15.1
3ª
24.5
4ª
37
5ª
50.3
6ª
60.8
R
8.9
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Ballestas
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
345 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
320 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
16.3
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
11.4
Diámetro de giro entre paredes
11.8
Vueltas de volante entre topes
2.9
Neumáticos delanteros
245/45 R18
Neumáticos traseros
245/45 R18
Llantas delanteras
8 x 18
Llantas Traseras
8 x 18
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
110 kW
Revoluciones potencia máxima
3750 rpm
Par máximo
320 Nm
Revoluciones par máximo
1750-3000 rpm
Combustible
Gasóleo
Mild hybrid
No
Precio del seguro
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