El Volvo XC60 R-Design B5 Gasolina AWD Aut. (2019-2020) tiene un motor gasolina
de 1969 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 250 CV
a 5500 rpm y par máximo de 350
nm a 1800-4800 rpm.
Se trata por consiguiente de una mecánica
con una potencia específica de 250
CV, con nutrición inyección directa.
Esta mecánica de 1969 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
8.7 litros a los 100 km de media.
Con ello los niveles de emisiones se ubican en 169 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
48.119 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
62.915 €
Actualizado a fecha
10/2019
Datos básicos
Marca
Volvo
Modelo
XC60
Versión
XC60 R-Design B5 Gasolina AWD Aut.
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
220 km/h
Cilindrada
1969 cc
Potencia máxima
250 cv
Consumo medio
8.7 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
6.8 s
Etiqueta medioambiental
ECO
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
220 km/h
Aceleración 0-100 km/h
6.8 s
Consumo combinado
8.7 l/100 km
Consumo
8.7 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
196 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4708 mm
Ancho
1902 mm
Alto
1660 mm
Batalla
2865 mm
Vía delantera
1653 mm
Vía trasera
1657 mm
Coeficiente Cx
0
Superficie frontal
2.61 m2
Peso
1856 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
483 litros
Volumen total de maleteros
483 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
71
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1410
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
483
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
184 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1800-4800 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
82 mm
Carrera
93.2 mm
Cilindrada
1969 cm3
Relación de compresión
10.8 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Motor Eléctrico
Propósito
Generar corriente eléctrica
Tipo de corriente
--
Ubicación
Delantero transversal
Potencia máxima
10 kW
Revoluciones potencia máxima
rpm
Par máximo
40 Nm
Revoluciones par máximo
rpm
Tensión nominal
48 V
Batería
Tipo
Acumulador de iones de litio
Ubicación
Trasera
Capacidad
0 kWh
Capacidad útil
0 kWh
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
8
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Ballestas
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
16.6
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
11.4
Diámetro de giro entre paredes
11.8
Vueltas de volante entre topes
3
Neumáticos delanteros
235/55 R19
Neumáticos traseros
235/55 R19
Llantas delanteras
7.5 x 19
Llantas Traseras
7.5 x 19
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
21.2 grados
Ángulo de salida
23.4 grados
Ángulo ventral
20.8 grados
Altura libre
209 mm
Altura de vadeo
400 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
184 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1800-4800 rpm
Combustible
Gasolina
Mild hybrid
Sí
Precio del seguro
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