El Volvo XC90 T5 AWD R-Design 7 asientos (2018-2019) tiene un motor gasolina
de 1969 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 250 CV
a 5500 rpm y par máximo de 350
nm a 1800-4800 rpm.
Se trata por lo tanto de una mecánica
con una potencia máxima de 250
CV, con alimentación inyección directa.
Esta mecánica de 1969 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
9.4 litros a los 100 en circulación urbana, 7.1 en carretera
y consumo de 7.9 l/100 km de media.
Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 184 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
58.370 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
76.318 €
Actualizado a fecha
11/2018
Datos básicos
Marca
Volvo
Modelo
XC90
Versión
XC90 T5 AWD R-Design 7 asientos
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
215 km/h
Cilindrada
1969 cc
Potencia máxima
250 cv
Consumo medio
7.9 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
7.9 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
215 km/h
Aceleración 0-100 km/h
7.9 s
Consumo extraurbano
7.1 l/100 km
Consumo urbano
9.4 l/100 km
Consumo medio
7.9 l/100 km
Consumo
7.9 l/100 km
Emisiones de CO2
184 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4950 mm
Ancho
1923 mm
Alto
1776 mm
Batalla
2984 mm
Vía delantera
1673 mm
Vía trasera
1675 mm
Coeficiente Cx
0.33
Superficie frontal
2.78 m2
Factor de resistencia
0.9174
Peso
2151 kg
Número de plazas
7
Distribución de asientos
2 + 3 + 2
Volumen maletero principal
692 litros
Volumen total de maleteros
692 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
71
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1868
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
692
Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles
314
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
184 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1800-4800 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
82 mm
Carrera
93.2 mm
Cilindrada
1969 cm3
Relación de compresión
10.8 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
8
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
7.9
2ª
13.7
3ª
21.3
4ª
28.5
5ª
34
6ª
41.5
7ª
51.3
8ª
61.7
R
10.3
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Ballestas
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
345 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
320 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
16.8
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre bordillos
12.1
Diámetro de giro entre paredes
12.5
Vueltas de volante entre topes
3
Neumáticos delanteros
275/45 R20
Neumáticos traseros
275/45 R20
Llantas delanteras
9 x 20
Llantas Traseras
9 x 20
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
23.8 grados
Ángulo de salida
23.3 grados
Ángulo ventral
21.3 grados
Altura libre
238 mm
Altura de vadeo
450 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
184 kW
Revoluciones potencia máxima
5500 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1800-4800 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
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