Le Mans Series: 1000 Kms. Silverstone

La quinta y última prueba de las Le Mans Series 2008 se disputará en Gran Bretaña, serán los 1000 km de Silverstone, y en ella se decidirá el título de Constructores, Pilotos y Equipos. A pesar de haber ganado las cuatro primeras pruebas y aun contando con una ventaja de seis puntos al frente de la clasificación, Peugeot todavía no tiene asegurado el trofeo de Constructores, que es su principal objetivo. Por su parte, Marc Gené y Nicolas Minassian están a sólo dos puntos de sus rivales más inmediatos en la clasificación de pilotos con el 908 HDi FAP nº7.

El 908 HDi FAP dio muestras de su potencial en la temporada de su debut, al ganar cada prueba de las Le Mans Series 2007 y alzarse con el título de Constructores. Este año el equipo ha trabajado duro en mejorar la fiabilidad y gracias a eso Peugeot Sport ha sido invencible en todas las pruebas de 1000 km del calendario 2008, enfrentándose  a oponentes que tienen a sus espaldas hasta 10 años de experiencia en carreras de resistencia. Tan sólo un problema mecánico y varios incidentes de carrera han evitado que los 908 pudieran marcar el doblete en todas las pruebas de las Le Mans Series disputadas hasta la fecha, ya que de no ser así hubieran dominado el certamen todavía más holgadamente. El resultado perfecto llegó el 17 de agosto en Nürburgring, donde los 908 se calificaron en primer y segundo puesto para luego firmar un doblete en la prueba de casa de su principal rival, Audi.

Todo el mundo en Peugeot Sport se ha preparado especialmente para la última y decisiva carrera del año, los 1000 km de Silverstone. Para el Director de Peugeot Sport, Michel Barge: "Nuestro principal objetivo es ganar el título de Constructores, ya que es muy importante para la Marca. La ventaja de seis puntos sobre nuestros principales rivales supone que tendremos que llevar a cabo una estrategia agresiva. El escenario ideal sería repetir el resultado que logramos en Nürburgring, o por lo menos finalizar con uno de los coches por delante de los Audi. El 908 HDi FAP ha vuelto a demostrar este año que se siente como en casa en todo tipo de circuitos, pero es especialmente fuerte en trazados rápidos como Silverstone. Si logramos finalizar por delante de los Audi con los dos coches, el título de pilotos será para el 908 nº7 de Marc y Nicolas, ya que los campeones del año pasado, Pedro Lamy y Stéphane Sarrazin, ya no tienen opciones con el vehículo n°8."

Aunque francés, uno de los cuatro pilotos del 908 HDi FAP se siente casi como en casa cuando corre en Silverstone; se trata de Nicolas Minassian, y lo dejó claro en 2007 al calificarse en la pole position, marcando la vuelta rápida y llegando en primer lugar al final de la carrera: "Marc y yo no tenemos intención de ser segundos. Nuestro objetivo es irnos de Silverstone el domingo por la noche con la victoria bajo el brazo y el título de las Le Mans Series 2008 en el bolsillo. Sería una forma fantástica de cerrar la temporada. Estoy muy tranquilo y saldré en esta prueba con la intención de ganar. Si tenemos éxito, el título será automáticamente nuestro. El año pasado lo hicimos muy bien en Silverstone. A Marc y a mí nos gusta mucho este circuito. Es mi trazado favorito y suelo obtener buenos resultados en él. Me gustaespecialmente la sección de Copse, Becketts y Stowe, en la que se va a más de 250 km/h. Si tenemos la suerte de alzarnos con el título de Pilotos y Constructores sería mi primer título de automovilismo. Seré el encargado de hacer las calificaciones con el coche nº7 y Stéphane Sarrazin lo hará con el otro 908."

La carrera de los 1000 km de Silverstone (195 vueltas al circuito de 5.141 km) comenzará el domingo por la mañana a las 11.20 am.

Cobertura de televisión: Eurosport y Motors TV.

PROGRAMA
Viernes 12 de septiembre  
11:15 am-12:15 pm  Entrenamientos libres 1
3:45 pm-4:45 pm   Entrenamientos libres 2

Sábado 13 de septiembre  
9:00 am-10:00 am   Entrenamientos libres 3
1:40 pm-2:00 pm   Calificación

Domingo 14 de septiembre
11:20 am    Inicio de la carrera